Volkswagen

Volkswagen емблема
Други

Ситуацията продължава да се влошава, печалбата на VW за 2026 г. ще е... 1%

Финансовият директор обяви, че концерна няма време за губене, а финансовите резултати не позволяват масивно инвестиране в бъдещето

Volkswagen ID3 GTI

Volkswagen показа най-мощния GTI. Ever. Електрически е
Volkswagen Mission Efficiency

Volkswagen е готов с най-ефикасния в света електромобил
VW ID Polo

Достъпните EV са толкова апетитни, че за VW ID Polo ще се чака 10 месеца
къривурст

Volkswagen все пак ще съкрати 100 000 човека, ще търси нови решения за 4 завода
VW ID 3 Neo

Шеф-дизайнерът на VW иска по-миловидни, по-малко агресивни автомобили
Volkswagen емблема

Отчаяни времена, отчаяни мерки
VW T Roc Cabriolet пред завода в Оснабрюк

VW все пак ще произвежда военно оборудване за Израел
Volkswagen емблема лого Цвикау

Шефът на VW предупреждава персонала: „Ситуацията е повече от критична“
VW ID 3 Neo

Volkswagen обясни защо допусна грешката да махнат бутоните (EV имат вина)
Красимир Балъков

Красимир Балъков e новото лице на Volkswagen в България
Volkswagen

Мажоритарният собственик на VAG призова за бързо преструктуриране
Volkswagen емблема

VW наема 60% повече хора от Toyota, за да произвежда по-малко автомобили
Volkswagen ID Cross

ID. Cross: най-компактният и най-достъпен електрически SUV на VW
завод Оснабрюк

VW искаше да спаси завод с военни машини, Катар не мисли същото
Оливер Блуме

Шефът на VW призна: Колите ни не са достатъчно печеливши
Volkswagen ID7 GTX

VW Group изважда от употреба половината си модели до 2030 г.
Volkswagen емблема

Водещ немски икономист: BYD вероятно ще купи VW
Ducati Streetfighter V4 Lamborghini

Бизнес моделът вече не работи
Volkswagen емблема

Кризата в концерна Volkswagen в няколко действия
Volkswagen ID Unyx 08

Volkswagen търси спасение от китайските модели
VW Golf GTE 2024

Законът „Volkswagen”: уникалната управленска структура зад най-големия производител в Европа
Volkswagen

100 000 човека и 4 завода: Volkswagen планира радикални мерки
Volkswagen емблема лого Цвикау

Наистина ли Volkswagen е изправен пред пропадане в бездната
Volkswagen Polo ID GTI

И Volkswagen смята, че има твърде много модели, ще опростява гамата
Volkswagen гама

Volkswagen съкращава 19 000 човека до края на годината
volkswagen id polo

Volkswagen: ДВГ ги чака съдбата на конете
Volkswagen Polo ID GTI

За пръв път в историята: VW пусна електрически GTI
Volkswagen Golf R 24H

Volkswagen представя „Най-зрелищния Golf R до момента“
VW ID 3 Neo

Паритет на цените между EV и ДВГ чак 2030 г.
VW T Roc Cabriolet пред завода в Оснабрюк

Израелска отбранителна компания купува завод на VW в Германия
Volkswagen ID Unyx 08

Volkswagen обмисля да продава китайските си модели в Европа
Volkswagen електромобили Емден юбилей

VW е готов да сподели неизползваните си заводи с китайски марки
volkswagen id polo

Не просто градска кола: Volkswagen ID. Polo смесва любимото от оригинала с електрическата ера
VW ID 3 Neo

Новият VW ID.3 Neo с впечатляващ ретро интериор и до 630 км на ток
VW T Roc

Volkswagen отрича, че се отказва от 3-цилиндровите двигатели
завод Оснабрюк

VW може да произвежда компоненти за „Железния купол“ на Израел
Volkswagen ID Polo

Volkswagen: Губихме ядрото си, колите са за хората, а не обратното
Volkswagen гама

Volkswagen не вижда смисъл в коли с удължен пробег в Европа
Оливер Блуме

Как Европа слага прът в колелата на немската автоиндустрия
1