Volkswagen Group може да се похвали с добри електрически автомобили сред брандовете си, които отчитат и значителен интерес сред клиентите. Стабилните продажби обаче не се отразяват в перото за печалби със същия мащаб.
Сега компанията признава, че EV не носят същите печалби като колите ѝ с ДВГ, съобщава Motor1. Признанието бе направено от Арно Антилц, главен финансов и оперативен директор на компанията в коментара му за финансовите резултати на групата за първите 9 месеца на годината.
"Пазарният успех на нашите електрически автомобили слага допълнителен натиск над нашите приходи, защото в момента печелим по-малко от електрическите коли в сравнение с ДВГ моделите", казва той.
Това показва и колко трудно е за автомобилните производители да балансират между пазарните изисквания, регулаторите, емисиите и собствените си цели. VW няма избор освен да продължи да влага големи суми в развитието на EV и да приема по-ниските маржини, за да може да предлага достатъчно добри модели на конкурентни цени.
Освен това VW, като всички останали производители, трябва да увеличава продажбите на EV, за да намали общия си въглероден отпечатък. Това е изискване на ЕС и компаниите ги грозят глоби, ако не изпълнят поставените цели.
Балансът е труден, но не невъзможен. Групата вече има богато портфолио от модели сред брандовете си, като с навлизането и на очакваните е-коли, т.е. малки, градски EV на по-ниски цени, има надежди и за допълнително увеличаване на интереса на клиентите. Около 40% от продажбите на групата в Европа за пърите 9 месеца на годината, са били електрички.
Но Антилц е много директен: "Нашият оперативен приход от продажбите след 9 месеца е едва 3,8%. Това означава, че за всеки 100 евро приход от продажби, по-малко от 4 евро остават за печалба. Това не е достатъчно в дългосрочен план".
За целта компанията ще продължи да инвестира в модерни технологии и конкурентни модели, като има програма за 31 млрд. евро, която да оптимизира структурите и да намали разходите за производство, да подобри ефикасността на заводите и да ускори разработката. Всичко това трябва да помогне за вдигането на печалбите и да даде нужните средства на компанията да продължи да иновира.