Д ания, подкрепена от 10 други страни от Европейския съюз, призова за изготвяне на стратегия, която да забрани продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили в ЕС от 2030 г., включително да се разреши на отделни членове на ЕС да въвеждат подобна забрана.
Своето предложение Дания направи този петък, по време на срещата на министрите на околната среда в Люксембург.
Урсула фон дер Лайен си е поставила за цел през 2050 г. Европа да е първият СО2 неутрален континент. Датската делегация изтъкна, че за постигането на тази цел е необходимо транспортният сектор да намали драстично своите емисии, който е единственият сектор, увеличаващ вредните емисии.
Великобритания обмисля отказ от ДВГ след 15 години
Дизеловите двигатели са в пъти по-вредни от бензиновите
ЕС се цели в намаляване на въглеродните емисии с 40% до 2030 г., докато 20 години по-късно тези емисии трябва да достигнат 0, за да се помогне за спиране процеса на затопляне на планетата.
През октомври 2018 г. Дания влезе в новините с правителственото решение, че през 2030 г. ще забрани продажбата на всички нови автомобили с бензинови и дизелови двигатели. В последствие тази идея бе изоставена, тъй като по този начин страната би нарушила правилата на ЕС за търговия.
Детският министър на екологията и енергетиката Дан Йоргенсен смята, че даването на зелена светлина на отделни членове на ЕС да въведат забраната ще постави под натиск Европейската комисия, която да предложи пълна забрана за продажба на нови бензинови и дизелови автомобила в съюза.
Е-колите са бъдещето в Европа, сега и клиентите трябва да го разберат
75 млрд. евро за трансформация на немския транспорт
Литва, Латвия, Словения, България и още няколко държави предложиха, че трябва да се вземат повече мерки, за да се спре „изтичането на СО2“ от продажбата на употребявани автомобили от Западна Европа в Източна Европа.
Йоргенсен смята, че е важно да се обсъжда дългосрочната политика на съюза с производителите. Той заявява, че следващата стъпка на Дания е да сформира алианс с другите 10 членки, които поддържат идеята за забраната на ДВГ.
“Смятам, че след това и други ще се присъединят,“ завършва той.
Германската офанзива на Автосалон София 2019