Dacia обмисля възможността да въведе на европейския пазар електрическа версия на модела Renault Bridger (предназначен за Индия). Това е част от стратегията на румънската марка за намаляване на емисиите CO2.
Bridger, представен по-рано тази година като концептуален модел, готов за серийно производство, представлява малък, масивен SUV, подобен по концепция на Suzuki Jimny. В индийските представителства на френската марка той е позициониран под малко по-големия Renault Duster – адаптирана версия на едноименния SUV на Dacia, предлаган в Европа, съобщава Autocar.
Моделът ще дебютира догодина в съответствие със стратегията на Renault Group за значително разширяване на глобалното присъствие чрез въвеждане на специфични за отделните пазари модели в ключови региони.
Подобно на други международни предложения на компанията – като Renault Filante, Boreal и Niagara – първоначално не беше предвидено Bridger да се предлага на европейския пазар. Тъй като Dacia трябва бързо и икономично да електрифицира гамата си, а същевременно съществуват сериозни стимули за локално производство, вътрешни източници разкриват, че Bridger може да бъде адаптиран за Европа. Тук той би се конкурирал с модели като Citroën ë-C3 и Fiat Grande Panda Electric, които следват сходна концепция.
Електрификацията и намаляването на емисиите CO2 са основни приоритети за Dacia. В момента румънската компания изостава по отношение на емисиите спрямо останалите марки в рамките на Renault Group, което се дължи на ограничената ѝ гама от електрически модели. Dacia също така преразглежда плановете си с оглед на предложените правила в рамките на новия европейски „Закон за индустриалния ускорител“ (Industrial Accelerator Act). Той може да въведе т.нар. „суперкредити“ за електромобили, произведени в Европа, като условията биха били по-благоприятни за модели с дължина под 4,2 метра.
Renault
От Dacia обявиха, че планират да пуснат четири електрически модела до 2030 г., но без да разкриват кои са те. Според информация на Autocar, това са Spring, Sandero, Sandero Stepway и още един, четвърти модел. Първоначално на това място бе предвидена електрическа версия на новия кросоувър Striker, но според източници плановете за нея са отменени, а като възможен заместник се разглежда версия на модела Bridger, произвеждана в Европа.
В изказване на автомобилното изложение в Париж миналия месец, изпълнителният директор на Renault Group Франсоа Прово заяви, че Bridger е „създаден за Индия, но един ден може да се появи и на нашите пазари“.
Според информация на Autocar, през следващите години Dacia планира да добави към европейската си гама и серийна версия на микроавтомобила Hipster; той обаче ще стои извън основната моделна линия, представлявайки четириколесно превозно средство с размерите на Citroën Ami.