Mercedes-Maybach S580e е първият plug-in хибриден модел на суперлуксозната марка. Що се отнася до Maybach, разбира се.
В сърцето на “плъгина” лежи 3,0-литровият редови шестцилиндров бензинов двигател на Mercedes. Той произвежда 367 к.с. и 500 Нм въртящ момент. Електрическият мотор добавя 150 к.с. и 440 Нм, налични от първия оборот на двигателя.
Така общата системна мощност е 510 к.с. 750 Нм. Същата като при Mercedes-Benz S580e.
Mercedes казва, че Maybach S580e може да ускори до 100 км/ч за 5,1 секунди, а максималната скорост е електронно ограничена до 250 км/ч. В електрически режим е много по-ниска - 140 км/ч.
Mercedes Maybach
Което ни отвежда до информацията за електрифицирането на колата. Maybach е с 11-киловатово зарядно устройство като стандарт, а 60-киловатово DC е опция. С него батерията се зарежда за около 30 минути от нулата.
Не разкрива капацитетът на батерията, но знаем, че Mercedes-Benz S580e разполага с 28 кВ/ч, повече от два пъти по-голяма от тази на plug-in хибрида, който замени.
Maybach е с пробег до 100 км по WLTP, отново - същият като версията на Benz.
Maybach дискретно интегрира много от специфичните електрически функции в автомобила. Компанията скри вратата на порта за зарядно устройство от лявата страна, докато сините акценти във фаровете подсказват електрифицираното му състояние. Вътре Maybach добави индикатора за състоянието батерията към арматурното табло.
Компанията не обяви кога ще пусна в продажба е-лимузината, нито цената й на този етап.
Знае се само, че хибридът ще бъде пуснат първо в Китай, следват Тайланд, Европа и други пазари.