Новини
Още
Търси
Начало
Новини
Тест драйв
Електромобили
Технологии
Студени досиета
Любопитно
Мотори
Други
Съвети
китайски автомобили
Китайците преподават: 1200 к.с. и повече екрани, отколкото има в някои домове
Германското автопроизводство страда под натиска на китайската конкуренция
Големият проблем пред китайската инвазия: клиентското недоверие
BMW и Mercedes ще сънуват кошмари от Avatr12
Анализ на UBS: китайските марки са голяма заплаха за западните производители
BYD Seal идва в Европа с до 530 к.с. и 570 км пробег на ток
Битката на Европа срещу китайската инвазия ще е дълга, тежка и без ясен изход
Немското изложение в Мюнхен ще бъде залято от китайската вълна
Нов китайски SUV има 6 кресла, вградена кухня и може да минава до 1100 км
Първият масов електрически роудстър: MG Cyberster предлага завидни параметри
Петте китайски марки с най-висок потенциал извън Поднебесната империя
Китайската Nio постигна голяма маркетингова победа
BYD лансира електрически SUV вариант на Seal в Мюнхен
OMODA: още един футуристичен китайски SUV стъпва в Европа
BYD вече има 5 млн. електромобила и хибрида зад гърба си
Направиха рейтинг на „най-умните” китайски автомобили
Силното китайско присъствие на IAA Munich носи рискове и ползи
Китайци пускат „зъл” тримоторен EV, казват, че Plaid е скучен
Европейските марки трябва да намалят разходите, за да устоят на китайската „инвазия”
VW губи позиции в Китай, затова купи дял в Xpeng: да прави е-коли
Как Китай би всички в надпреварата към електрическия Олимп
Renault: „Китайска буря” се заформя над европейския EV сектор
SAIC ускорява навлизането си в Европа със завод за електромобили
Xpeng G6 излезе на пазара в Китай на цена $29 000, с 20% под тази на Model Y
BYD лансира Dolphin EV в Европа на цена от 30 000 евро
Nio пуска ел. комби и SUV в Европа, всеки е оборудван с по 33 сензора и камери
Наистина ли китайските автомобили атакуват Запада
Защо китайските производители са готови да разтърсят света
Очаквано: Китай стана най-големият износител на автомобили
Два нови китайски електромобила излизат на пазара в Германия
Само през април дебютираха 20 електрически SUV от Китай, повечето се отправят по света
Троен ръст на внесените в Германия китайски електромобили
Дори Tesla няма как да отговори на тази ценова война от BYD
Доклад на Allianz: Китай е най-големият риск за европейските производители
Японските марки глътнаха вода на китайския пазар
Председателят на Nio се закани на Volkswagen
Смело: в електрическата ера на пазара ще останат под 10 производителя
Европа е „отворено платно” за евтини китайски електромобили
Електрическият BYD Seagull шокира с цена от едва 10 000 евро
2
