Г лобалният преход към електрически превозни средства (EV) беше наложен като неизбежност, но реалността е по-различна. Съединените щати може би поемат по различен курс. Според скорошен анализ, преходът към електрически превозни средства в Америка е колеблив, като страната изостава значително от други страни, включително големите развиващи се икономики, отбелязва InsideEVs.
Тази стагнация повдига критичен въпрос: ще последва ли останалата част от света примера и ще се върне ли към превозни средства с двигатели с вътрешно горене, или ще продължи бързата си електрификация, оставяйки САЩ изолирани и далеч назад?
Доказателствата за забавения напредък на Америка са убедителни. Докато страни като Китай, Виетнам и Турция наблюдават значителен и нарастващ дял на електрическите и plug-in превозни средства по пътищата си, пазарът в САЩ показва признаци на охлаждане.
Това може да се обясни с няколко фактора, включително по-малко агресивна регулаторна среда. За разлика от много други страни със строги стандарти за разход на гориво и емисии, САЩ позволиха на автомобилната си индустрия да продължи да дава приоритет на традиционните модели с двигатели с вътрешно горене, които все още доминират в продажбите. Тази липса на силен регулаторен тласък, съчетана с предизвикателства като бавно разширяващата се инфраструктура за зареждане и високата първоначална цена на електрическите коли, създаде перфектна буря за прехода.
В световен мащаб, инерцията за електрическите превозни средства остава силна. За много развиващи се страни преходът не е просто екологичен, но и икономически императив. Високите цени на горивата правят по-ниските експлоатационни разходи за електрически превозни средства мощен стимул за потребителите.
Тези страни не само са в крак със САЩ, но и ги изпреварват. Това създава значително разминаване. Докато американските автомобилни производители може да продължат да се фокусират върху големи ДВГ пикапи и SUV-ове за вътрешния си пазар, световните производители все повече ще бъдат водени от търсенето от по-прогресивните пазари.
Дългосрочните последици от това разделение са значителни. Ако други държави продължат да удвояват усилията си в областта на технологиите за електрически превозни средства, САЩ рискуват да се превърнат в технологично изостанали.
Американските автомобилни компании, придържайки се към изчезваща технология, биха могли да се окажат надхитрени на световните пазари, което ще се отрази на тяхната конкурентоспособност в производството, науката и технологиите. САЩ биха могли да се превърнат в технологичен „остров“, където по-старите, по-неефективни технологии се запазват, докато останалата част от света прегръща електрическото бъдеще. Не става въпрос само за автомобили; става въпрос за позицията на дадена нация в световната икономика и способността ѝ да внедрява иновации в индустриите на утрешния ден.