Е фектът от политиката на американския президент Доналд Тръмп върху автомобилната индустрия в САЩ започва да става все по-явен. Dodge например обяви, че се връща към ДВГ с пълна сила и това включва възраждането на V8 двигателите, съобщава Motor1.
Последното все още не е обявено официално, поне не директно. Но изпълнителният директор на Dodge Мат МакАлиър беше попитан от журналисти дали Hellcat V8 ще може да се събере в новия електрически Charger и той отговори така: „Не бъдете изненадани, ако се събере“.
И допълва: „Това е красотата на тази платформа. Някои може да кажат, че сме късметлии, други, че сме умни. Ние просто не се посветихме само на една технология и едно задвижване. Вложихме много в тази платформа от самото начало тя да може да се развива с времето и да е гъвкава според желанията на клиентите и промените в регулациите“, казва още МакАлиър.
Изказването е в директен контраст с коментар на Dodge от миналата година. Тогава представител на компанията заяви, че въпросният „осмак“ физически не може да се събере в новия Charger. Оказва се, че това не е така.
Dodge е мотивирана от политиката на настоящата власт в САЩ и смята да се възползва максимално. „С промяната на администрацията не е тайна, че влизаме с пълна сила в производството на ДВГ сега. Но няма да се откажем от мощта, производителността и емоциите, които електрическите коли предлагат“, допълва МакАлиър.
Компанията е ускорила разработката и на новия Charger с редови „шестак“. Той беше планиран за догодина, но ще е на пазара до края на тази година. И ще бъде с около 10 000 долара по-евтин от EV версията.
Освен това Dodge променя конфигурацията и на Durango за 2026 г. V8 ще е стандартният двигател за големия SUV дори и в базовата му версия, но с по-ниска мощност – 360 к.с. спрямо 470 к.с. за R/T версията. В замяна моделът ще поскъпне с 4000 долара.
Dodge е първата марка, която веднага се възползва от смяната в политиката на САЩ за емисиите, EV и ДВГ. Очакванията са и доста други производители да направят същото, движени от интереса на пазара.