З атварянето на автомобилните заводи в началото на пандемията бе предпоставка за тежката криза с чиповете, към която се добави проблемът с транспорта (която се изостри след блокирането на Суецкия канал), войната в Украйна, затварянето на Китай заради Ковид, цените на суровините… За да стигнем до момент, в който най-голямата хвалба от една компания е, че има автомобили на склад.
Е, чух го само от Volkswagen, заради което мениджърите на малката у нас трябва да бъдат похвалени. Един от тях е Нестор Несторов, Бранд мениджър Volkswagen леки автомобили. Той получава инженерната си диплома в Дортмунд, след което специализира в технологичния център наMercedes-Benz в Зинделфинген. Защо изневерява на „трилъчата звезда” е въпрос” който ще му задам друг път. В „Порше БГ” започва работа през 2008 г., десет години по-късно поема длъжността, на която е в момента.
С г-н Несторов стоим пред световната премиера Volkswagen ID.5 GTX, автомобил, който за пръв път се показва пред широката публика на автомобилно изложение в София. Но посетителите на салона могат да видят още доста интересни модели от марката, една от които е Touareg, който тази година празнува 2 десетилетия на пазара. Много по-важен е друг модел, а именно Tiguan, защото той е едно от малкото изключения на пазара. Ето с какво може да се похвалят от Volkswagen по този повод.
„Една от основните пречки и предизвикателства за нашия бранш е липсата на наличности, дългият срок на доставки.”
Но ние разполагаме с достатъчни количества VW Tiguan, идентични с експоната, който е тук, на изложението, така че всички потенциални клиенти, които имат интерес за такъв автомобил, могат да се възползват и до дни да имат нов автомобил.”
Всичко това си е повод за хвалба, при това в най-добрия смисъл на думата, защото наличността, при това на много добре оборудвани автомобили, днес си е чист лукс. Но как ще се справите с порива на клиентите за отстъпки, които по традиция бяха свикнали на изложението да получават такива?
Разбира се, помислили сме и в тази посока. За дните на изложението имаме специално предложение. От една страна ще има клиентско предимство, но то ще бъде съчетано с преференциална лихва, ще бъде съчетано с подарък „Гражданска отговорност” и без никаква такса за обработка и обслужване на лизинга при покупка на автомобил през „Порше Лизинг”. Мисля, че много клиенти ще бъдат доволни.”
Volkswagen има амбицията в световен мащаб да измести Tesla като производител №1 на електромобили. В момента марката има в гамата си 5 електромобила (ID.Buzz е шести). Как успявате да убедите клиента в предимствата на електромобила предвид по-високата му цена и липсата на субсидии?
Да, това, което споменавате, липсата на субсидии, наистина е ключово. За съжаление този сегмент автомобили все още е нишов и според мен ще остане такъв, въпреки темпа и ръста на продажбите.”
„Всяка година, абсолютно всички наличности, всички количество и квоти, които получаваме на годишна база ги продаваме, преди автомобилите да стъпят в България. Но ако искаме по-масово да преминем към този вид автомобили, какъвто е стремежът на всички основни марки в цял свят, държавната помощ е от ключово значение.”
Но само субсидии няма да са достатъчни. Трябва и допълнително усилие в посока развитие на зарядната инфраструктура. Има ли Volkswagen и „Порше БГ” инвестиционен интерес за развитие на зарядната инфраструктура в България?
„Работим в тази посока, дори имаме наш бранд, Moon Power, с който предлагаме зарядни станции, както обществени, така и за дома. Наистина зарядната инфраструктура е от ключово значение за масовото навлизане на електромобилите на пазара.
Целите на концерна, на марката, са изцяло в посока електрическа мобилност, така че ще се развиваме и в тази посока, в посока развитие на инфраструктурата.”
Накрая: какъв автомобил карате в ежедневието си?
„В момента съм точно по средата, шофират хибриден автомобил. Това е добра отправна точка, тъй като не ги споменахме, но ние имаме цели пет хибридни модела. Те също са много добър вариант в момента, защото съчетават възможността за шофиране само на ток около 50 км, съчетано с ДВГ, който гарантира спокойствие при пътуване на дълги разстояния.”
Цялото интервю с Нестор Несторов може да видите във видеото.