К омпания от Ню Джърси твърди, че нейният Triton Model H може да измине до 1100 км. Доста смело твърдение дори за Илон Мъск, а това е компания, която е на пазара от 2012 г., занимава се с нови решения за добив, съхранение и разпределение на енергия, като до момента няма нито един автомобил. На снимките виждате рендъри на предполагаемия модел, който ще е 8-местен.
Ако всичко се развие според плановете на Triton Solar, Triton ще се предлага в две версии: Model H и Model H Performance. И двете ще разчитат на по четири електромотора и 4х4 задвижване. Базовият модел ще е с 1000 к.с., докато вторият 1500 к.с. От компанията твърдят, че това огромно нещо ще ускорява от 0 до 96 км/ч за 2,9 секунди.
Triton Solar
Базовият модел ще разчита на батерия с капацитет 150 kWh, която ще му осигурява пробег над 800 км. Моделът Рerformance ще е оборудван с батарея с капацитет 200 kWh, която трябва да гарантира пробег около 1100 км. Доста трудно е да се повярва на подобни разчети, след като става ясно, че теглото на Triton ще е 3,5 тона. Компанията твърди, че той ще може да тегли до 7000 кг прикачен товар.
Triton Solar
На снимките не се виждат соларни панели върху покрива на Triton, но от компанията се надяват, че в бъдеще ще могат да интегрират и такива. Площта на покрива би позволила монтирането на 700-ватова соларна система, която може да захранва климатичната система и други бордови системи.
Обещанията на компанията са за 10-годишна (150 000 мили) гаранция. Председател и основател на компанията е Химаншу Пател, който казва, че производството може да бъде изнесено в Индия, за да се намалят производствените разходи. Иначе моделът може вече да бъде поръчан. Базовият започва от $140 000, а по-мощната версия то $180 000. Но пък ако има достатъчно смели хора, които направят поръчка сега, Пател им обещава да получат версията Performance на цената на базовия модел. При депозит от $5000, първите 100 клиента ще получат Founder's Edition. Останалите $135 000 трябва да бъдат преведени в рамките на следващите 5 работни дни. Побързайте.
Renault ще прави и продава само е-коли в Китай
Tesla бори Covid-19 с ръст на продажбите от 450% в Китай
Пътуването след вируса: повече коли, по-малко обществен транспорт