BMW и DeepDrive потвърдиха, че заедно разработват и тестват нов тип електромотори. Те ще са по пътищата, като осигуряват задвижването за прототипа на спортното купе, което наподобява потенциален наследник на М1 и беше забелязано наскоро, съобщава CarScoops.
Идеята комбинира технология с два ротора в един корпус, като позволява създаването на „суперефикасни“, мощни електромотори, които са и много по-малки и леки и могат да заменят традиционните главини. Друга полза от този подход е увеличаването и на пробега.
Системата вече е тествана в лабораторни условия. Сега предстои и проверката им в реална среда. При това тестът ще е доста мащабен. Множество различни версии на електромотора ще бъдат монтирани на разнообразни модели от гамата на BMW Group, за да се провери как ще се справят със ситуациите на пътя.
DeepDrive е мюнхенска стартираща компания, която е разработила прототип на електромотор с двоен ротор, който практически комбинира два мотора в един. Компанията работи с BMW от 2021 г. насам, като намеренията им са за съвсем реални продукти, а не само концептуални идеи.
От BMW споделят, че прототипът, който DeepDrive им е показал, е надскочил очакванията им за толкова ранна фаза на разработка на нова технология. С времето DeepDrive увеличава и партньорствата, като вече работи и с други производители и доставчици, включително Continental.
По-рано т.г. концепцията спечели и Германската награда за иновации. BMW помага на DeepDrive в корпоративното и търговско развитие, както и за усъвършенстването на проекта и тестовете.
Засега двете компании не споделят много технически характеристики. BMW отбелязва, че електромоторите са компактни и леки, като могат да се използват и в конфигурации по 4 за задвижване на всяко колело. Също така обаче може да е и в стандартна система, в която моторът е централизиран и е само един или два.
Това дава голямо разнообразие от приложения на електромотора – различни версии, мощности и конфигурации, подходящи за всякакви модели – от практични до суперколи. Друго предимство е намаляването на разходите за производство. Засега компаниите не споделят времевите си цели за реализиране на проекта.