В следващите две години Renault възнамерява да спести около 2,0 млрд. евро. За да стане възможно това, компанията планира да затвори няколко завода във Франция. Цитирайки местни издания, AutoNews твърди, че един от тях ще е в Диеп, едно от най-малките предприятия в портфолиото на компанията, в което работят около 400 човека.
Заводът в Диеп бе родно място за моделите на Renault Sport. Тук е и мястото, където възродената марка Alpine произвежда своя спортен модел А110 от 2017 г. Френският конкурент на Porsche 718 Cayman не се представя особено добре на пазара. Данните на CarSalesBase показват, че през 2019 г. са доставени 4376 бройки, а година по-рано – 1950. Това е един от моделите, който е заплашен да изчезне.
Спадът в обема на производството може да остави без наследници още пет модела: Megane, Koleos, Talisman, Scenic и Espace (плюс споменатия Alpine A110). Но това няма да остави голяма дупка, тъй като французите възнамеряват да я попълнят с нови електромобили и косоувъри.
Заводът във Флинс, близо до Париж, който функционира от 1952 г., също е заплашен от затваряне. Тук се произвеждат електрическият Zoe е субкомпактният Nissan Micra. Миналата година заводът загуби основният си актив, след като производството на Clio бе преместено в Турция и Словения.
Другите два завода, заплашени от затваряне, са този в Шоази-льо-Роа, в който работя едва около 250 човека, както и този в Морбиан, в западната част на Франция, дом за около 400 служители.
Положителен е фактът, че Renault, в който собственост има френската държава, си осигури държавен заем от 5 млрд. евро, който да помогне за справяне с негативните ефекти от световната пандемия, съобщи Reuters.
Mercedes: синтетичните горива не са приложима опция