П рез 2022 г. бяха представени или пуснати на пазара 131 нови автомобила. Преброяването на JATO Dynamics изключва преработени модели, фейслифтове и концепции, а включва всички коли в производство, представени по целия свят.
Някои от тях - на локални пазари като страни и континенти, други - глобално. Най-интересното в този баланс е, че произведените от китайски фирми нови модели са 47 процента от общия брой.
Изчисленията от 1 януари 2022 г. показват, че 62 нови коли са дошли от Китай - със средно пет нови автомобила на месец.
SAIC е производителят с най-много дебюти на пазара - 10. Следват Geely с осем модела и Great Wall с шест.
Все пак в общото класиране Toyota е компанията, представила най-много автомобили през 2022 г. С нейното и на марките й лога и имена са излезли 11 нови модела, които включват четири SUV-та, три седана, три минивана и един градски автомобил. Също 11 са били през 2021 г., отново с марките Toyota, Lexus и Daihatsu.
Второто място е за SAIC с общо 10 нови модела, разделени между шест SUV, два седана, един хечбек с пет врати и един MPV. General Motors също е с 10, благодарение на марките Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC. Следва Honda с осем, като тук личат новите поколения на Accord, CR-V и Pilot.
Stellantis е европейската група с най-много дебюти. Сред тях са Alfa Romeo Tonale, Citroen C4 X, FIAT Fastback, Jeep Avenger, Maserati Grecale и Peugeot 408.
Volkswagen има общо шест дебюта, включително Audi за Китай, Skoda Enyaq Coupé, двe премиери на VW за Китай, новият Amarok и ID. Buzz. По-назад намираме BMW и Mercedes-Benz с по четири нови продукта, а след това са Suzuki, Ford и Hyundai с по три.
Както се очакваше, SUV-тата продължиха да доминират, достигайки 51% дял от новите автомобили. Производители като SAIC, Geely, Honda и Stellantis преобладават в тази класация.
По-назад са новите седани, които оцеляват преди всичко благодарение на търсенето на китайския пазар. Общо 23 седана бяха представени през 2022 г. и 12 от тях се предлагат само в там.
Малко изненадващо имаше 16 нови MPV през 2022 г., въпреки спада в продажбите им в Европа и Северна Америка. Както при седаните, половината от тези нови модели няма да напуснат китайския пазар.
Статистиката завършва с осем нови градски автомобила, седем пикапа, шест седана и четири спортни автомобила, които включват новия Ford Mustang, GAC Aion Hyper SSR, Pagani Utopia и Rolls-Royce Spectre. Последният е условно включен тук, тъй като е уникален сам по себе си.