А социацията CharegUp Europe публикува доклад на 55 страници, показващ състоянието на цялата зарядна екосистема в Европа. В ChargeUp Europe членуват 28 организации, които управляват над 500 000 зарядни.
Ще ви представим някои от най-интересните цифри от доклада. Ако искате да навлезете по-дълбоко в тематиката, последвайте линка, за да стигнете до pdf-файла.
И така: през 2021 г. в ЕС е имало 330 000 обществени зарядни станции. От тях 87% са били с мощност под 22kW (AC), около (и под) 6% са станциите с мощност 100 kW (DC), 4% са станциите с мощност 22-43 kW (AC), а само 3% - бързозарядните станции над 100 kW (DC).
Големият проблем е, че над 50% от обществените зарядни станции са в Нидерландия и Германия.
Докладът изчислява, че на 100 000 жители на ЕС има 73 обществени зарядни, което ще рече по 1 на 1370 човека.
На една от графиките в доклада е показан капацитетът (в kW) на инсталираната обществена зарядна инфраструктура на електромобил в ЕС (27). Тук особено интересно е, че най-добре в тази класация е Словакия с 16,1 kW на един електромобил. Но по-интересното е, че само три страни в ЕС имат по-добър показател от България, а ние сме с равен параметър (6,8 kW) с Нидерландия, но това сравнение не бива да се прави, защото ще загубим тежко. Просто любопитен факт. Иначе средния параметър тук е 2,9 kW инсталирана зарядна инфраструктура спрямо броя на електромобилите.
Прогнозите в доклада също са доста интересни. През 2020 г. електромобилите са консумирали около 0,3% от общото електрическо потребление в ЕС, като прогнозата е през 2030 г. тази консумация да нарасне до 4%.
Изчисленията показват, че консумацията на електричество от е-колите в ЕС през 2021 г. е била около 6 TWh, докато през 2030 г. ще е около 108 TWh.