В продължение на години пазарът на употребявани електрически коли беше нишова територия, характеризираща се с високи цени и „първо поколение“ опасения относно пробега на батерията и износването ѝ. Настъпва обаче голяма промяна. Според скорошен пазарен анализ на InsideEVs, звездите се подреждат така, че 2026 г. да бъде най-доброто време купуване на употребяван електромобил.
Тази промяна се дължи на „перфектната буря“ от три фактора: рязко падащи цени, експлозия в избора и значителен скок в качеството на употребяваните автомобили. Един от най-големите двигатели на тази тенденция е бумът на електромобили на вторичния пазар. Според наблюдатели в индустрията, значителен брой електромобили, купени на лизинг по време на ерата на данъчните облекчения, ще се върнат в дилърите, тъй като лизинговите договори започват да изтичат през 2026 г. и след това. Тези превозни средства обикновено са само на няколко години, карани са леко и често все още са в гаранция, което ги прави изключително привлекателен вариант за купувачите на употребявани автомобили.
Този приток разширява драстично избора на употребявани електрически превозни средства. Преди няколко години купувачите, търсещи употребяван електромобил, може би са се ограничавали до по-стари модели като ранните Nissan Leaf или Chevrolet Bolt, които предлагаха скромен пробег и по-малко усъвършенствани функции.
Но днешният пазар на употребявани автомобили включва по-желани и способни превозни средства, като например Tesla Model 3 или Model Y на няколко години. И двата редовно оглавяват класациите за продажби на употребявани електромобили благодарение на силното търсене и намалените цени.
Най-непосредственият фактор, който ще привлича купувачите през 2026 г., е корекцията на остатъчните стойности. Споменатата вълна от електрически превозни средства, които са били взети на лизинг или закупени по време на „бума на електромобилите“ през 2022-2023 г., сега заливат вторичния пазар.
Този бум в предлагането, съчетан с агресивни намаления на цените на нови модели от производители като Tesla и Ford, доведе до рекордно ниски цени на употребяваните автомобили. За много потребители това означава, че високопроизводителните EV, които някога са били 60 000 долара, сега навлизат в „сладката зона“ от 25 000 до 30 000 долара.
Подобреното качество е друг убедителен фактор. Ранните опасения относно дълготрайността на батериите, разходите за ремонт и дългосрочната надеждност отстъпват място на по-положителна реалност: батериите и компонентите на електрическите превозни средства издържат по-дълго, отколкото мнозина очакваха.
Технологията се е стабилизирала до точка, в която много употребявани модели все още предлагат конкурентен пробег и функционалност. Съвременните електрически превозни средства се възползват от безжични актуализации и по-стабилно гаранционно покритие, което намалява риска, който някога е тревожел купувачите на употребявани автомобили.
Дори без данъчни облекчения за нови EV в някои региони, закупуването на употребявани автомобили предлага финансови предимства. Цените на употребяваните EV бележат низходяща тенденция спрямо по-широкия пазар на употребявани автомобили, което ги прави по-конкурентни по отношение на разходите с бензиновите коли, като същевременно осигуряват ежедневните спестявания и предимствата на електрическото шофиране.
Разбира се, купуването на употребявани автомобили винаги е свързано с компромиси – проверката на състоянието на батерията, проверката на историята на поддръжката и сравняването на остатъчните стойности все още са от значение. Но за купувачите 2026 г. обещава богат пазар на добре оборудвани употребявани електрически автомобили на добри цени.