Hyundai официално обяви пробега на новия си електрически модел Ioniq 6 - 614 км между две зареждания по WLTP.
Това е малко повече, отколкото се предполагаше през лятото, когато твърденията бяха за до 610 км. Сравненията са неизбежни и те не са отсега, доколкото пряк конкурент на корейското возило е Tesla Model 3, която е с 602 км.
Разбира се, трябва да се направят някои уточнения, поднесени при това от Hyundai в таблица. За да постигнете този пробег, трябва да изберете варианта Long Range, който е с батерия с капацитет 77,4 кВч. Още нещо - с 18-инчови гуми и 2WD.
Тук имаме среден разход на енергия от 14,3 кВч, съответно 614 кг между зареждания.
Ако гумите са 20-инчови, отивате на 16 кВч и 545 км. В случай, че изберете модификация с AWD, стойностите с различните размери гуми са съответно 583 км (15,1 кВч средно) и 519 км (16,9 кВч) пробег.
Стандартният Ioniq 6 е с батерия с 53 кВч, при която посещението на зарядната станция идва след 429 км (13,9 кВч средно). Тук имате само 2WD и 18-инчови гуми.
Всичко това е условно - има значение стила на шофиране, колко хора возите, сезонът, а и WLTP е малко по-оптимистична в сравнение с ЕPA.
И нещо, което вече отчетохме - Ioniq 6 поддържа 800-волтова архитектура, което позволява да се зарежда от 10 до 80 процента за около 18 минути. Не е за пренебрегване и аеродинамичният му коефициент - 0,21.