П о-рано днес писахме, че Racing Bulls запази титулярния си пилотски тандем и за 2027 г., което затвори вратата на Никола Цолов към състезателно място във Формула 1 следващия сезон. По-късно през деня обаче стана ясно, че Никола става резервен пилот на Red Bull и Racing Bulls през 2027 г.
В ролята си на резервен пилот Никола Цолов ще трупа опит в симулатора и ще тества на писта. Това включва участие в свободни тренировки, тестове с по-стари болиди, ще има избрани тестови сесии и тестове на гуми. По този начин Никола ще трупа опит за състезанията от най-високо ниво.
„През 2027 г. ще се фокусираме върху това да му предоставим опита, инструментите и подкрепата, от които се нуждае, за да бъде готов за състезания в F1“, заяви Лоран Мекис, тим-шефът на Red Bull.
Амбицията ми е ясна: искам да стана пилот в F1. Възможността да прекарам следващата година в подготовка за тази следваща стъпка е невероятно вълнуваща,“ заяви Никола. „Знам, че все още имам много да уча, но съм готов да работя усърдно, да се възползвам максимално от всяка възможност и да дам всичко от себе си за отбора.“
През последните седмици вървяха спекулации на всички равнища, че Никола ще замени Лиам Лоусън. Слуховете бяха, че от Red Bull твърдо са искали Никола да седне в болида на Лоусън, докато от Racing Bulls са настоявали за сигурност, каквато би дал тандемът Лоусън-Линбланд. В крайна сметка явно е надделял вторият аргумент и днес официално стана ясно, че отборът ще запази пилотския си тандем.
Announcing Nikola Tsolov as Reserve Driver for Oracle Red Bull Racing and @visacashapprb in 2027 🇧🇬 #F1 || #GivesYouWings https://t.co/TpxtXQwvUi
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) November 12, 2026
По време на уикенда в Мексико дори Макс Верстапен каза по адрес на Лоусън, че трябва да е по-внимателен, тъй като се бори за мястото си в отбора. Но Лим направи чудесна квалификация и състезание в Бразилия, което явно е натежало в крайния избор. А и не може да се отрече, че той има на сметката си 89 точки до момента, двойно повече от новобранеца Линбланд.
По време на уикенда за Гран при на Бразилия източници са споделили пред Motorsport.com, че макар висшето ръководство на компанията силно да подкрепя Цолов, представянето на Лоусън в серията от три състезания на американския континент е наклонило везните отново в негова полза.
Сега фокусът на Българския лъв е към последните два старта от сезона, в които ще се реши титлата във Формула 2, където първите трима имат реални шансове. Никола в момента е втори (200 точки) в генералното класиране, водач е Рафа Камара (207 точки), който направи състезателния си дебют във Формула 1 този уикенд пред родната публика в Бразилия, но представянето му беше катастрофално. Трети е Алекс Дън със 189 точки, но той е пилотът под пара в последните стартове.
Нека всички се фокусираме в тази посока, за да може Българския лъв да стане един от малкото пилоти в историята на Ф2, взимал титлата в дебютния си сезон.