Volkswagen Group обяви, че заедно със свои партньори е инсталирала повече от 15 000 точки за зареждане с висока мощност (HPC) до 350 киловата по целия свят.
Компанията казва в официална информация, че смята таксуването там „не само за предпоставка за електрическа мобилност, но и за стратегически бизнес сегмент с висок потенциал на бъдещето“.
Над 15 000 бързи зарядни устройства (към края на 2022 г.) е една трета от средносрочната цел от 45 000 HPC, които компанията планира да инсталира до 2025 г. на три основни пазара:
Европа - 18 000, Китай - 17 000, Северна Америка - 10 000.
Тази година групата би искала да добави около 10 000 HPC за общо 25 000 (включително 10 000 в Европа).
Volkswagen Group не инсталира тези зарядни устройства сама, а по-скоро в зависимост от пазара. Прави това чрез дъщерни дружества или съвместни предприятия с партньори.
В Европа:
- Ionity, съвместно дружество между Volkswagen Group (Audi, Volkswagen, Porsche), BMW, Mercedes-Benz, Ford, към което по-късно се присъедини и Hyundai Motor Group;
- Ewiva (обявен през 2022 г.), съвместно предприятие в Италия с Enel X Way, член на Enel Group;
- партньорство с BP (за инсталиране на около 8000 точки за бързо зареждане в цяла Европа, включително HPC Flexpole на Volkswagen Components);
- партньорство с Iberdrola (главни пътни артерии в Испания).
В Северна Америка:
- Electrify America (и Electrify Canada), дъщерно дружество, създадено в резултат на Dieselgate на Volkswagen Group.
В Китай:
- CAMS, съвместно предприятие с JAC, FAW и Star Charge
Според Electrify America, мрежата в Съединените щати се състои от 791 станции с 3435 индивидуални бързи зарядни устройства. Планът е този брой да се увеличи до около 1800 станции и над 10 000 зарядни устройства до 2026 г. (като се броят заедно САЩ и Канада).
В случая на мрежата Ionity броят на станциите наскоро надхвърли 450 (400-ата беше инсталирана преди година) с почти 2100 индивидуални точки. До 2025 г. компанията би искала да има повече от 1000 станции и около 7000 зарядни устройства.