В еликобритания бе една от първите държави (през 2018 г.), която обяви решението си да забрани продажбата на автомобили с двигател с вътрешно горене (включително хибриди и плъг-ин хибриди). Това трябваше да се случи през 2040 г. По-рано тази година Грант Шапс (министър на транспорта) заяви, че този ход може да се измести през 2035 г., дори през 2032 г., ако това е възможно.
Но преди дни The Guardian за пръв път съобщи, че се очаква през есента Борис Джонсън официално да съобщи, че забраната за продажба на автомобили с двигател с вътрешно горене ще влезе в сила през 2030 г.
Проучване: автомобилите не са основен замърсител на въздуха
Тази новина идва на фона на факта, че за периода април – юни във Великобритания са продадени 33 000 нови електромобила и хибрида, докато за същия период продадените дизелови коли са 29 900. Макар разликата да не е голяма, тя все пак е индикатор, че британците са готови да загърбят добре познатото старо, за да погледнат към електрическото бъдеще. Техните основни притеснения са, че във Великобритания мрежата от обществени зарядни станции е все още доста слабо развита на фона на нарастващия брой продажби на електрифицирани автомобили.
Германия залага всичко на електрификацията, дава до 9000 евро субсидии
Министърът на труда Матю Пеникук коментира темата така: „2030 г. е амбициозна, но постижима дата за забрана на продажбите на нови бензинови, дизелови и хибридни автомобили, която ще вдъхне нов живот на автомобилната индустрия в Обединеното кралство, като същевременно спомогне в борбата с климатичните промени и изчисти въздуха, който замърсява опасно толкова много от нашите градове.”
VW планира да продава по 500 000 броя годишно от електрическия ID.4
Нов скандал: плъг-ин хибридите замърсяват в пъти над обявеното