И мето на Karma Automotive се свързва с едноименните електрически автомобили, но компанията вече има и още по-амбициозни цели. Например да дефинира бъдещето на всички коли. За да реализира тази цел, компанията обяви, че е сключила партньорство с производителя на чипове Intel.
Заедно те ще разработят архитектура за софтуерно-дефинирани превозни средства (SDVA). Тя ще е в основата на бъдещите модели на Karma. Първи ще е суперкупето Kaveya, което се очаква през 2026 г.
Освен това обаче, Intel и Karma искат да използват опита си от двете индустрии, за да демонстрират и валидират концепции и идеи за SDVA разработки. Също така искат да помогнат и за създаването на отворени стандарти за SDVA. Казано на нормален език, двете компании искат да направят платформа, която да се развива и използва от всеки желаещ производител. Това ще улесни всички в разработката и внедряването на технологиите, намаляване на разходите и ще помогне на клиентите да имат по-унифицирани изживявания и услуги в автомобилите.
Подобен подход може да е важен, тъй като софтуерът действително се превръща във все по-важен аспект от автомобилите. Хората също очакват по-модерни и интерактивни технологии в колите си и ги възприемат като продължение на дигиталните устройства, които използват в ежедневието. Логичното им очакване е и колата им да е също толкова дигитална и да се впише в технологиите, които използват.
Софтуерно дефинираните автомобили могат да бъдат обновявани и подобрявани и след като са произведени. Те ще могат да получават повече и допълнителни функции и възможности само чрез актуализация на софтуера. Очаква се да са и по-умни, по-интерактивни и дори атрактивни. Софтуерът ще им помогне и да управляват по-разумно ресурсите, което ще е все по-важно.
Karma Kaveya ще бъде първата кола, която да ни покаже възможностите на SDVA. Очаква се тя да бъде първият автомобил в света, който то самото начало е разработен на принципа на SDVA.