Д окато повечето производители на литиево-йонни батерии (и автомобилни компании) се концентрират върху повишаване на енергийната плътност на батериите, израелският стъртъп държи на своето. Мисията на StoreDot е да ултра бързото зареждане, или както те го наричат - Extreme Fast Charging (XFC). Компанията е уверена, че ще произвеждат масово батерии за електромобили, които до 2024 г. ще могат да се зареждат за 5 минути с достатъчно ток за 160 км пробег.
Не само че StoreDot прави такива обещания, но компанията представи пътна карта за още по-дръзки планове. Наречен “100inX” (100 мили за X минути), крайната цел е масово производство на литиево-йонни клетки, способни за 2 минути да се зареждат с достатъчно енергия за изминаване на 160 км. Това трябва да стане в следващите 10 години. В плана се вижда и междинна стъпка, тя е през 2028 г., когато този пробег трябва да може да се постигне за 3 минути зареждане.
StoreDot
“100in5, 100in3 и 100in2 мили за минути зареждане са три поколения технологии на StoreDot на силициево доминиран XFC, полутвърдетелно състояние и твърдотелно състояние. Те ще са готови през следващото десетилетие със 100in5 до 2024 г., 100in3 до 2028 (40% подобрение) и 100in2 до 2032 (допълнително 33% подобрение),” гласи прессъобщението StoreDot.
Не само това, но израелската компания работи за подобряване на химията на своите батерии. Докато целта за 2024 г. е за постигане на енергийна плътност от 300 Wh/kg на батерии, базирани на силиции, втората стъпка ще изисква полутвърдотелни батерии с 450 Wh/kg. И накрая, батерията 100in2 ще отбележи прехода към ерата след лития, с повече от 550 Wh/kg енергийна плътност, почти двойно в сравнение със съществуващите технологии.
StoreDot казват, че батерията за първия етап вече се тества в реални условия от няколко производителя.