С ертифицираните употребявани коли често се представят като златната среда между покупката на нов и на употребяван автомобил. Те са инспектирани, ремонтирани и обикновено се предлагат с гаранция. Но купувачите не бива да бъркат думата „сертифициран“ с „безпроблемен“, показва анализ на Edmunds.
Доплащането за истински сертифициран употребяван автомобил може да си струва. Привлекателността не е непременно в това, че всеки такъв автомобил представлява по-добра финансова сделка, а в това, че купувачите получават допълнително удобство, гаранционна защита и спокойствие.
Някои производители и дилъри предлагат и предимства като пътна помощ, автомобили под наем и преференциално финансиране. Основният мит за сертифицираните автомобили е, че многоточковата проверка гарантира безупречен автомобил. Маркетингът на дилърите често хвали 150- или 200-точкови проверки, което кара потребителите да вярват, че всеки компонент е щателно реставриран или подменен.
В действителност, макар и сертифицирана, това си остава употребявана машина. Стареенето, износването и предишните навици на шофиране оставят трайни следи. Една 200-стъпкова проверка, не означава, че 200 части са били подменени. Това просто означава, че са отговаряли на фабричните стандарти към момента на оценката. Освен това, стандартните инспекции рядко включват разглобяване на части. Скритите вътрешни проблеми могат лесно да останат незабелязани при визуална или основна механична проверка.
Това прави важно купувачите да разбират точно за какво плащат. Една от първите стъпки е да се потвърди, че превозното средство наистина е част от програмата за сертифициране на производителя. Дилърите могат да използват думата „сертифициран“ за собствените си програми за проверка, но превозните средства, сертифицирани от дилъра и тези сертифицирани от производителя, не са непременно еквивалентни.
Гаранциите по тези програми често се бъркат с оригиналната. Много програми предлагат ограничени удължения на покритието и при конкретни условия. Например само на конкретни елементи от двигателя и ходовата част.
Често купувачите, които плащат по-висока цена за сертифицирана кола, очакват изживяване без нужда от поддръжка, се оказват изненадани, когато износващи се елементи като спирачни накладки, гуми или чистачки се нуждаят от сервиз скоро след покупката.
Едмъндс препоръчва покупката да се третира като всяка друга сделка с употребяван автомобил. Разходете се внимателно около автомобила, огледайте интериора и екстериора, направете тест драйв и помислете за преглед от независим механик, преди да завършите покупката. Сертифицирането трябва да намали несигурността, но не елиминира необходимостта от надлежна проверка.
В крайна сметка, автомобилите с сертифицирана гаранция за качество могат да бъдат разумен компромис за купувачите, които искат нещо по-ново и по-добре защитено от типичен употребяван автомобил, без да плащат цената на нов. Ключът е да се поддържат реалистични очаквания.