Г одини наред бяхме свикнали Golf да е безапелационен лидер по продажби в Европа, но това вече е в миналото. Тази година Golf е бил лидер само един месец, което красноречиво подсказва, че моделът няма шанс в новите пазарни условия. Нещо повече, дори се заговори, че Golf IX може и да няма, но да не се отклоняване.
Темата сега е Volkswagen T-Roc, който е най-продаваният автомобил през юли, прекъсвайки 3-месечното лидерство на Peugeot 208, който през въпросния месец падна чак до трета позиция, изпреварен и от Dacia Sandero.
През юли VW е продал 19 130 бройки от T-Roc, ръст от 15% спрямо същия месец миналата година. Dacia е реализирала 17 228 бройки от Sandero (-16%), показват данните на Dataforce. Peugeot е пласирал 16 423 от 208, ръст от 47%.
T-Roc е петият модел, оглавявал месечната класация за продажби. Другите отличници до момента са Dacia Sandero (януари), VW Golf (февруари), Tesla Model 3 (март) и 208 (април-юни).
Въпреки че губи лидерството си през юли, Peugeot 208 е най-продаваният модел за седемте месеца на годината. 208 и T-Roc са два от петте модела в Топ 10, които отбелязват ръст. Другите са Dacia Duster, Opel/Vauxhall Corsa и Kia Sportage, при който ръстът е 36% (12 935).
Данните на Dataforce показват и една друга интересна зависимост. Модели на Toyota се появяват 54 пъти в Топ 10 по продажби на 30 европейски пазара. Японците дължат това основно на Yaris Cross и Yaris, които заедно имат 19 появи в десетката.
Volkswagen е на втора позиция с 37 участия в Топ 10, следван от Skoda с 28. Kia и Dacia се появяват по 26 пъти до юли, Peugeot - 21 пъти.