К омпанията ще постигне целта си от общо 25 електрифицирани модела през 2023 г. - две години по-рано от обявеното. Повече от половината от 25-те модела ще бъдат напълно електрически. Харалд Крюгер, Председател на борда на директорите на BMW AG, обеща „до 2021 ще увеличим двойно продажбите си на електрифицирани автомобили в сравнение с 2019 г. Продажбите на нашите електрифицирани автомобили трябва да се увеличават с около 30% всяка година.“
Като част от новия комуникационен формат #NEXTGen BMW Group представи следващото поколение на мобилността и следващите си стъпки в тази посока. BMW Vision M NEXT ни дава представа как ще изглежда динамичното бъдеще на марката BMW под формата на вълнуващ електрифициран спортен автомобил.
BMW
До края на 2019 г. компанията иска да има повече от половин милион автомобила с напълно електрически или plug-in хибридни задвижвания по пътищата. В рамките на две години компанията ще предлага 5 напълно електрически серийни автомобила: освен BMW i3, от което досега са произведени над 150 000 екземпляра, през тази година в завода в Оксфорд ще стартира производството на напълно електрическото MINI. През 2020 г. то ще бъде последвано от напълно електрическото BMW iX3 от Шънян (Китай), както и BMW iNEXT, което ще се произвежда в Динголфинг (Германия), и BMW i4 от завода в Мюнхен (Германия).
BMW
Фокусът при BMW Vision M NEXT е поставен върху водача. Иинтелигентната технология е базирана на бъдещата платформа D+ACES (Design + Autonomous Driving, Connectivity, Electrification и Services) и превръща всеки водач на BMW Vision M NEXT във върховния водач.
BMW
BOOST Pod е интерфейсът между водача и автомобила. Той съчетава всички възможности за управление и информации на три нива директно пред водача. Първото ниво: хоризонтално насоченият волан с два малки дисплея. Като второ ниво за пръв път служи Curved Glass дисплей, който обгръща волана. Третото ниво е Augmented Reality Head-up дисплей върху предното стъкло.
BMW
Power-PHEV задвижващата концепция с по един електромотор на предната и задната ос, което позволява чисто електрическо задно задвижване, както и чисто електрическо задвижване на четирите колела. Допълнително задните колела могат да бъдат задвижвани от мощен четирицилиндров бензинов двигател. Максималната мощност от 600 к.с. осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 3 секунди. Чистият пробег на ток е в рамките на 100 км.
Старите батерии може да се окажат полезни