Н е всичко е война и новини за затруднено производство заради липса на чипове и кабели. От началото на годината Volkswagen и Porsche подготвят много интересна сделка, която ще повлияе на целия пазар, не само на пряко замесените страни.
Volkwsagen иска да продаде около 25 процента от дела си в Porsche чрез публично предлагане на акции (IPO) по-късно тази година.
Новината от днес е, че в същото време фамилията Порше - Пийх ще запази мажоритарния си дял (53 процента с право на глас) във VW Group по информация на "Ройтерс". Той се държи от Porsche Automobil Holding SE.
Битуваха слухове, че е възможно да стане продажба и в обратната посока, за да се финансира изкупуване на дeла в собствения бизнес.
А Porsche SE така или иначе планира да изкупи част от въпросните 25 на сто от пакета, с който се разделя VW. Останалите ще бъдат придобити от по-дребни инвеститори. Стойността на цялата сделка се изчислява на 90 милиарда евро.
Със сериозна част от спечеленото (около 50 на сто) VW ще изплати дивидент на своите акционери. Изглежда сложно, но моментът е добър и за двете компании, акциите им се котират високо, още повече продажбата ще им донесе дивиденти. Във Волфсбург ще влязат пари, а в Щутгарт ще се сдобият с повече свобода.
От февруари насам има рамков договор, като двете страни са се разбрали по най-важните аспекти от мащабната сделка, която ще е сред най-големите IPO-та в историята на германската индустрия въобще. Те обявиха, че подкрепят намерението, но все пак има детайли за изчистване, тъй като това не е като да продадеш 10-годишния си Golf.
Вчера финансовият директор на Porsche Йоханес Латвайн даде брифинг, на който внесе някои разяснения. И все пак войната може да се намеси и тук - според Латвайн, ако конфликтът продължи, IPO-то може да се забави.
Porsche обяви печалба в размер на 4,6 милиарда евро след данъците за 2021 г., но руската инвазия поставя под съмнение очакванията за добър бизнес и през настоящата, като това важи за всички. Някои компании вече обявиха, че ще коригират прогнозите си. Заводи на VW Group работят с намален обем или дори спират за дни заради липсата на компоненти.