М иналата седмица BMW представи концепцията i Vision Dee на изложението CES в Лас Вигас, с което ни загатна какво да очакваме от дизайна на баварските електромобили от 2025 г., стъпващи на платформата Neue Klasse.
Със сигурност стана ясно, че BMW ще тръгне по минималистичния път на оформление на интериора, като се лиши от големите дисплеи за сметка на по-малко приборно табло и голям Head-up дисплей с добавена реалност. Но минимализмът вероятно ще засегне и екстериора. Главният дизайнер на марката разкри пред BMWBLOG, за всеки модел на BMW се предвиждат различни промени на радиаторната решетка, елемент, който разбуни духовете през последните години.
Андриан ван Хойдонк казва, че предната решетка ще се конфигурира спрямо всеки модел, за да се постигне по-добро разграничаване на моделите.
Попитан дали компанията съжалява за настоящия дизайн, по-специално за противоречивите мнения, които М3/М4 генерира, шефът на дизайна на BMW Group отговори:
Знаехме какво ще говорят хората, защото, разбира се, ние знаем кога правим промяна. Знаем също така, че да накараш хората да говорят не винаги е нещо лошо. Това, което би било лошо, е хората да говорят, но да не купуват. Но те говорят и купуват, така че си на правилния път."
В същото интервю Ван Хойдонк казва, че бъдещите модели BMW ще са с по-малко конвенционални бутони. Това няма да се направи с цел намаляване на разходите и печалба, защото парите се инвестират на друго място. Вместо това целта е да се опрости управлението на функциите, което помага на компанията да увеличи рециклируемостта на автомобилите на марката.
Дизайнерът намеква още, че технологията за промяна на цвета на екстериора не е някаква щура идея:
Сънувате го, визуализирате го, правите го… никой не иска да вижда концепции, които може би, след десет години, евентуално вече ще влияят на живота ми. Трябва да се случи по-бързо.”