Audi представи новото поколение на A6 Avant, за което казва, че е още по-динамично, ефикасно и дигитално. Колата има „скромната“ амбиция да предложи най-качественото, първокласно пътуване в този сегмент.
„Пишем новата глава на историята на Avant. Новото Audi A6 обединява елегантен и динамичен дизайн с отлична аеродинамика. То е икономично, но мощно, като има най-ново поколение окачване, което комбинира спортно поведение с високо ниво на комфорт и прави пътуването с А6 първокласно изживяване“, казва изпълнителният директор на Audi Гернот Дьолнер.
Първото, което привлича вниманието е дизайнът. Audi го описва като функционален и вечен. Той предлага най-добрия коефициент на съпротивление за ДВГ модел на Audi досега – 0,25.
Под елегантното купе се крие избор от 2-литров 4-цилиндров TDI двигател, който развива 204 к.с. или 6-цилиндров 3.0 TFSI без и с хибридна система и развива 367 к.с. Тя му позволява да се движи само на ток при ниски скорости.
Audi A6 Avant
A6 Avant има и подобрена кормилна система, която повишава прецизността на волана. Направени са настройки по окачването, които да подобрят спортното шофиране, но да не компрометират комфорта. Като опция се предлага завиване на всички колела, което ще работи редом с Quattro задвижването.
Audi са обърнали доста внимание и на интериора. Той е с фокус към шофьора, като дисплеите са по-големи, като може да се поръча и трети екран пред предния пътник. Персонализацията също е на ново ниво, като шофьорът може да избира между 7 различни светлинни „подписа“, които да характеризират предницата и задницата на автомобила.
Сред екстрите са още регулируем панорамен покрив, 3D озвучителна система Bang & Olufsen и др. Акустиката на интериора също е оптимизирана за повече комфорт, с повишена шумоизолация от външите фактори. Като опция се предлагат още 4-зонов климатик и пакет за подобряване на качеството на въздуха с йонизатор.
Доставките на A6 Avant започват в края на май т.г. Цените започват от 58 000 евро за бензиновия двигател без хибридна система.