В откритата база на патентното ведомство Росстандарт се появи сертификат за типово одобрение на Aurus Komendant. В него са разкрити основните технически характеристики на модела, някои от които наистина впечатляват. Става ясно, че Komendant ще е един от най-големите (5380 мм дължина) и тежки (теглото на автомобила е 3235 кг) премуим всъдеходи в света!
Независимо от сериозната си дължина, Aurus Komendant е доста по-компактен от лимузината Senat – той е с 252 мм по-къс (5380 мм), междуосието му е намаляло с 200 мм (до 3100 мм), а широчината е по-малка с 16 мм (2004 мм). Височината, естествено, е по-голяма със 131 мм (1820 мм).
Руският Rolls-Royce дебютира в Женева
С тези параметри Aurus Komendant превъзхожда еталона в класа Rolls-Royce Cullinan, като руският модел е с цели 575 кг по-тежък. Тези килограми винаги се смятат за минус, но в случая на Komendant са задължителни и разбираеми, тъй като в документите пише, че това е „автомобил със специално предназначение за защита живота и здравето на водача и пътниците”. Това означава, че тези 150 бройки, които ще бъдат произведени, ще бъдат бронирани и ще са предназначени за руския политически елит. Представянето на модела е планувано за есента, като производството му трябва да започне веднага.
Niva Travel в Япония е със 132% по-скъпа от Русия
За задвижването на този мастодонт се грижи хибридна компановка от 4,4-литров V8 с мощност 598 к.с. и монтирана под задното окачване литиево-йонна батерия с тегло 102 кг. Въртящият момент от 880 Нм (наличен в диапазона 2200-4750 об/мин) ще се предава към четирите колела посредством 9-степенен „автомат” КАТЕ. Него водачът ще може да управлява и ръчно чрез планки на волана. Интересно е, че Komendant е първият модел от гамата на Aurus, който ще стъпва на пневматично окачване с газови амортесьори. Той е и първият, който ще е оборудван с автоматизирана система за подпомагане на водача (ADAS).
И Renault се отказва от ДВГ в Европа
Mercedes-Benz ще предлага соларни покрива за електромобилите си от 2024 г.