Opel ще спре да произвежда Insignia до края на годината, като така отвори място за производството на по-електрифицирани компактни модели в завода в Рюселсхайм. Тази новина идва, след като Vauxhall извади модела в пенсия от британския пазар.
Все пак трябва да се каже, че вероятно името ще продължи живота си, тъй като на хоризонта се задава електрически модел, но с друга каросерия. Видно е, че класическият седан от клас D губи почва под краката си с всеки изминал ден.
Говорител на Opel потвърди новината пред Business Insider: „В резултата на регулациите за емисиите CO2 и фокуса върху три нови електрифицирани модела в Рюселсхайм, производството на Insignia ще бъде прекратено през тази година”.
И макар да идва края на Insignia в този й вариант, името ще продължи живота си: “Работим интензивно по наследник на Insignia, който ще бъде електрифициран”. Естествено.
„Opel ще стане изцяло електрическа марка до 2028 г., за целта подготвя пазарното лансиране на няколко модерни електрически модела, включително бъдещ електрически флагман.” Нищо чудно именно той да носи името Insignia, но това остава да видим.
Наследникът на Insignia се очаква през 2024 или 2025 г. Моделът вероятно ще приеме формата на фастбек-кросоувър, която наскоро ни бе демонстрирана с Peugeot 408 и Citroen C5X.
Настоящото поколение на Opel Insignia бе представено през 2016 г. и обновено през 2019 г. Предлагаше се като Grand Sport (седан), Sports Tourer (комби) и Country Tourer (комби с повишена проходимост). Моделът носеще също емблемата на Vauxhall във Великобритания, в Австралия се казваше Holden Commodore, а в САЩ – Buick Regal.
Indignia е последният модел на Opel, построен на платформа на General Motors. Това й тежеше много, тъй като компанията плащаше на американците за тази платформа. Но заедно с Crossland, това са двата модела без електрификация в гамата на Opel.