Bugatti Bolide несъмнено е една от най-екстремните и луди хиперколи. За съжаление е само за писта.
Някой достатъчно богат клиент на Bugatti обаче е поискал да види Bolide на обикновените пътища. И то преобразен от екстремен състезателен автомобил в елегантен GT пътешественик.
И така Programme Solitaire на Bugatti започва работа по нещо много специално. Резултатът е Destrier – „Скулптура от скорост“, която е кръстена на най-елитната и силна порода рицарски коне от средновековието.
Името е красноречиво. Destrier е уникат от всеки ъгъл. С височина от 1 метър е най-ниското модерно Bugatti. Освен това има 20- и 21-цолови джанти отпред и отзад.
Моделът следва старата традиция на Bugatti да превръща елегантни състезателни коли в луксозни красоти. Например Type 57 и Type 57SC Atlantic.
Bugatti Destrier
Destrier и Bolide използват същата рецепта. Едно и също шаси, коренно различна визия и философия.
Карбоновият монокок е същият, но е „облечен“ в освежения дизайн на Bugatti. Формите са изчистени и елегантни, няма гигантски крила и множество въздуховоди
Философията е продължена и в интериора. Запазен е воланът тип щурвал, но всичко останало е много по-изискано и луксозно. Скъпи материали, първокласна кожа и елегантни цветове превръщат състезателната кола в комфортно място за пътувания.
Запазен е и W16 двигателят с 1600 „коня“. Ще си кажете, че нали съвсем наскоро се сбогувахме с него? Ами, да. Ама не точно. Оказва се, че макар той вече да не се използва в серийни коли, все още може да напомня за себе си от време на време в подобни единични бройки.
Ключовата дума тук е „единични“. Destrier е само един екземпляр. Цената не се обявява, но Bolide беше около 5 млн. долара. Поръчковите бугатита по дефиниция са още по-скъпи, така че сумата ще е внушителна дори и за най-богатите.