В исокотехнологичната компания Williams Advanced Engineering обедини сили с дизайнерското студио Italdesign, а целта е създаването на най-модерната платформа за електромобили на пазара. Те твърдят, че тя ще е способна да предоставя над 1300 к.с. мощност и до 1000 км пробег, с което модулната платформа EVX ще се превърне в крайъгълен камък за суперспортни автомобили.
В прессъобщението на двете компании се казва, че техният продукт се различава от останалите на пазара. Първото преимущество е фактът, че в корпуса на батерията се интегрират компоненти, които обикновено са част от структурата на купето. По този начин предната и задната структури на шасито са монтирани към карбонов корпус.
На практика това е друг начин да се каже, че батерията ще е структурен компонент от шасито, нещо, което всички архитектури, създадени специално за електромобили споделят.
Williams/Italdesign
Истинската разлика ще дойде от използваните материали, основно карбоновият корпус. Това не е нещо, което може да се види при масовите електромобили. Карбонът ще спомогне за намаляване на теглото, като в същото време ще се погрижи за много високата устойчивост на усукване.
Компаниите разкриват, че ще предлагат четири базови версии на платформата, които да послужат за основа на супер грантурери, кросоувъри, седани или кабриолети.
Пакетет батерии (104 – 120 kWh), разработен от WAE, може да осигури до 1000 kW (1341 к.с.) мощност, а електрическата архитектура е 800-влотова.
Гъвкавостта на платформата ще позволи монтиране на пакет батерии с капацитет до 160 kWh, който да гарантира пробег до 1000 км с едно зареждане. Това е само на теория, като внедряването в практиката зависи от няколко фактора, сред които общо тегло на автомобила, брой и вид електромотори, и други.
Платформата в момента се предлага на потенциални клиенти, но тук ще вметнем, че от 2010 г. Italdesign е собственост на VW Group, което навежда на мисълта, че един от потенциалните бъдещи клиенти е Lamborghini, които предстои да покаже свой електромобил в близко бъдеще.
Електрическата офанзива на VW в България продължава с ID.4
BMW M3 Competition е есенцията на баварската философия (тест драйв)