Porsche добави още две версии на електрическия Macan към гамата си. Първата се казва Macan 4S и е насочена към търсещите по-спортни изживявания, но на по-достъпна цена.
Macan 4S използва нов електромотор за задната ос и пулсов инвертор. Електромоторът за предната ос е същият като при Macan 4 и Macan Turbo. Общата мощ на Macan 4S е 448 к.с. с възможност за постигане на 516 к.с. за кратки моменти при бързо стартиране или изпреварване. В комбинация с Launch Control, максималният въртящ момента е 820Nm.
Porsche
Porsche Macan 4S
Резултатът е доста бърз автомобил. Macan 4S може да спринтира от място до 100 км/ч за 4,1 секунди, а максималната му скорост е 240 км/ч. Пробегът с едно зареждане е до 606 км.
Macan 4S има активна система PASM, в комбинация с въздушно окачване. На разположение е и PTV Plus – технология за разпределение на въртящия момент между колелата, както и завиване на задните колела.
Porsche
Porsche Macan
Вторият модел се казва Macan. Той е само със задно задвижване и има 100kWh батерия, която осигурява енергията за единия електромотор. Той е разположен на задната ос и развива 340 к.с. С помощта на Launch Control системата, може да постигне и 360 к.с. за кратко при бързо потегляне. А максималният въртящ момент е 563Nm. Macan 4S достига 220 км/ч, като е и със 110 кг. по-лек от Macan 4 заради използването само на задно задвижване.
Резултатът е бърз и по-икономичен автомобил. Той спринтира от място до 100 км/ч за 5,7 секунди. А и пробегът е по-дълъг – до 641 км. с едно зареждане. Също като Macan 4S използва архитектурата PPE и поддържа бързо презареждане до 270kW. Това означава, че батерията може да се зареди от 10% до 80% за 21 минути при използване на подходящо зарядно.
Porsche
Porsche Macan
Всички модели на Macan ще могат да се възползват и от нови цветове, джанти и специален офроуд пакет. Той увеличава ъгъла на заход до 17,4 градуса и просвета с до 10 мм.
Porsche казва, че и двата нови модела на Macan вече са с отворени поръчки, а доставките ще са през втората половина на тази година. Цените не се съобщават засега.