П ортугалският министър на околната среда и енергетиката Мария да Граса Карвальо обяви новата субсидия по време на парламентарните дебати относно държавния бюджет за 2027 г. За първи път се въвежда специализирана програма за домакинства с ниски доходи, която предвижда субсидии в размер до 80% от стойността на превозното средство за около 20 000 електромобила.
Според португалското Министерство на околната среда, максималната цена на автомобила, за която важи субсидията, е определена на 15 000 евро (без ДДС). Ако едновременно с това бъде предаден за скрап автомобил с двигател с вътрешно горене, този лимит се увеличава с 1000 евро – до 16 000 евро. Освен това се предвиждат до 1000 евро за инсталиране на зарядна станция. Това поставя обявения размер на субсидията от 80% в ясен контекст: тя не се прилага неограничено за произволно скъпи електромобили, а е обвързана с посочените ценови лимити.
Все още обаче не е ясно какви прагове на доходите ще бъдат определени за участие в програмата и кога точно тя ще стартира официално.
Наред с новата социална програма, Португалия възнамерява да запази и съществуващата схема за субсидиране, насочена към широката общественост. За тази цел през 2027 г. са предвидени около 50 милиона евро. По думите на министъра, условията ще бъдат по същество същите като при предходните програми.
Португалия насърчава навлизането на електромобили от няколко години. В началото на 2026 г. правителството стартира програма на стойност 17,6 милиона евро, обхващаща електромобили, електрически двуколесни и зарядна инфраструктура. Частните лица можеха да получат до 4000 евро за покупката на електромобил. Едно от изискванията беше предаването за скрап на автомобил с двигател с вътрешно горене, който е на възраст поне десет години.
Допустимата покупна цена беше ограничена до 38 500 евро, или 55 000 евро за автомобили с повече от пет места. През юни Португалският фонд за околна среда стартира нов кръг на финансиране на стойност 10 милиона евро. Допустими за участие бяха превозни средства, придобити от началото на 2025 г., при условие че кандидатите не са били включени в предишен етап на програмата.
С новата програма, насочена към домакинства с ниски доходи, Португалия за първи път се отклонява от досегашния модел на субсидиране чрез фиксирани суми. Вместо това ще се покрива определен процент от цената на превозното средство. В резултат на това реалният размер на субсидията за едно домакинство ще зависи в по-голяма степен от покупната цена и от критериите за допустимост, които предстои да бъдат уточнени.
Освен това правителството планира допълнителни мерки за електрификация на транспорта. Според обсъжданията по бюджета се предвижда подкрепа за закупуването на до 9000 електрически превозни средства от микропредприятия. Планирани са и субсидии за тежкотоварни търговски превозни средства с по-ниски нива на вредни емисии, както и за изграждане на съответната инфраструктура за зареждане. Също така ще бъде осигурено съфинансиране за придобиване на електрически автобуси в слабо населени райони.