BYD планира да покаже първия си автомобил с твърдотелна батерия догодина. Това обяви изпълнителният вицепрезидент Стела Ли в интервю за Carwow.
„Гарантирам ви, че в нашите лаборатории ще намерите всяка технология за батерии. Така че, когато говорим за твърдотелните батерии, BYD е във водещата позиция, както за комерсиализирането, така и за технологията. За да го докажем, следващата година ще имаме един модел, който ще е първият с тази технология“.
Ли казва, че BYD работи не само по клетъчната структура на батерията, но и за производството ѝ, както и разработва самото оборудване, което ще е нужно. Засега тя не дава повече подробности за въпросния модел никога кога през следващата година можем да го очакваме.
Плановете на BYD поставят компанията в траекторията и на Toyota. Още преди време тя обяви, че иска да пусне своя първи електромобил с твърдотелна батерия през 2027 г. или 2028 г. Samsung SDI също има за цел да започне масово производство на такива батерии догодина. Засега не е ясно коя от много компании в сферата действително е най-напред в цялостния процес.
Сън Хуажун, главен технически директор на FinDreams Battery, дъщерна компания на BYD, казва, че се планира тест догодина с около 1000 автомобила, а към масово производство ще се премине към 2030 г. Очаква се първите предложения да са към по-луксозните и скъпи марки на Yangwang и Denza, където по-лесно може да се приеме по-високата първоначална цена на новата технология.
А главният учен на BYD Лиан Юбо казва, че твърдотелните батерии и настоящите може да съществуват паралелно 15-20 години. Тоест не можем да очакваме внезапно заменяне на всичко с новата технология. Ще е нужно време докато тя поевтинее, а и все още има място за подобрения при настоящата технология, които да я направят желана още дълго време.