Т ова, което знаехме от април, вече е факт. Тогава посетихме централата на Zeekr в Ханджоу и разбрахме, че до края на годината у нас ще пристигне флагманът 9Х. Официалната му премиера се състоя вчера в София, като моделът е най-луксозният китайски автомобил, наличен за момента на българския пазар. Той предлага оборудване, което е наистина впечатляващо и конкурентно с най-добрите европейски аналози, като тук визирам Mercedes-Benz GLS 680 и Range Rover Autobiography.
Zeekr 9X е плъг-ин хибрид със супер голяма батерия (55 и 70 kW) и 900-волтова архитектура, която позволява зареждане от 10 до 80% само за под 10 минути. Към нея добавяме и 2,0-литров двигател, за да се постигне системна мощност от 897 к.с., които ускоряват огромния SUV за 4,1 секунди до 100 км/ч. Пробегът достига до 737 км.
Zeekr 9X разполага с интелигентни режими, които адаптират характера на автомобила към условията – от изцяло електрически режим до режим за тежък офроуд, възможен благодарение на адаптивното въздушно окачване с две камери и електромагнитното CDC амортизиране с два клапана.
Цялата прелест на тази машина обаче е скрита зад четирите му врати. Отпред всичко е подчинено на дисплеите (13-инчово приборно табло и два 16-инчови по средата и пред предния пътник), като пред водача има и 47-инчов проекционен head-up дисплей.
Интериорът изобилства от декоративни елементи от скандинавско дърво и кожа Nappa. Дървените елементи в купето се подбират ръчно според изразителността на шарката, като всяка част се полира на ръка до двадесет часа преди монтажа. На централната конзола има кристален въртящ се контролер.
Zeekr България
Аудиофилите би трябвало да останат удовлетворени от ексклузивната аудиосистема Naim, която е съставена от 32 високоговорителя, 40 усилвателни канала и два субуфера. Системата разполага и с 8 хаптични възбудителя, високоговорители в подглавниците и вибрационни елементи във възглавниците на седалките, има и шест режима – Naim Signature, Studio, Live, Cinema, Club и Podcast.
Над седалките в купето, оформено като киносалон, е разположен 17-инчов 3K OLED екран, скрит в таванната облицовка от микровелур. С едно докосване екранът се разгъва и се изтегля напред до 88 см за максимално удобство при гледане. В същия момент щорите на прозорците се спускат, панорамният покрив се затваря, а амбиентното осветление в купето с 16,8 милиона цвята се приглушава до кинематографично ниво.
Пътниците могат да достигнат между индивидуалните седалки на втория ред до интелигентния хладилник в автомобила, който предлага режими за ледено студена вода, различни видове вино и шампанско, както и охлаждане и затопляне от -6°C до +50°C. Пътниците отзад в Zeekr 9X разполагат и със собствен подвижен 6,3-инчов адаптивен екран Magic Control, чрез който управляват всичко около себе си.
Zeekr България
Шестместният Zeekr 9X Ultra AWD се предлага в цветовете Crystal White, Lava Grey и Onyx Black, с опционален гланцово черен пакет Black Pack, на цена от 123 500 евро. За китайски автомобил!?
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ стартира от 152 975 без ДДС (заради седемте му места), а цената на Range Rover Autobiography със 7 места и 540 к.с. започва от 201 658 евро с ДДС (около 160 000 без ДДС). Така че, изправен срещу тези конкуренти, Zeekr 9X предлага наистина впечатляваща цена, без дори в уравнението да се вкарват екстрите при европейските конкуренти.
Сред конкурентите трябва да вкарам и BMW XM Red Label PHEV с неговите 748 к.с. системна мощност, много по-мощно ускорение (3,5 секунди), но и стартова цена от 183 250 евро. Porsche Cayenne Turbo Electric е с несъпоставима мощност (1156 к.с.), но и изцяло електрическо задвижване. Неговата цена започва от 170 170 евро.
Цената обаче носи след себе си история, а тя в този луксозен сегмент има значение. Ще видим как ще се представи Zeekr 9X, но определено разполага с всичко необходимо, за да се опъне на всеки един от споменатите модели.