И талия е все по-важна в инвестиционните планове на автомобилния концерн Stellantis, става ясно от съобщение на синдиката на служителите на FIAT след среща с шефове на компанията, информира “Ройтерс”.
Между двете страни имаше някои противоречия и неясноти, които изглеждат изгладени, след като от Stellantis и дивизията му на Апенините са потвърдили, че страната остава ключова производствена точка.
Новините са няколко.
Първата е, че бестселърът Panda остава в гамата и ще продължи да се прави в завода Помиляно, с бъдещето на който бяха свързани страхове на синдиката. Това ще е поне до 2026 г.
Освен това в съоръжението тъкмо започва да се прави новият SUV Alfa Romeo Tonale. На автомобила се разчита много и ако продажбите му протръгнат, това ще е добре и за завода.
Също така наскоро Stellantis подписа договор с правителството за изграждането на завод за батерии в Италия (Термоли), предвид все по-голямото търсене на електромобили и плановете на гиганта в следващото десетилетие да забрави за двигателите с вътрешно горене.
И той вече се нарича “гигазавод”, подобно на този на Tesla край Берлин. Има и съдружници в начинанието - Mercedes и TotalEnergies.
Става въпрос за реновиране на действащ завод, който ще е третият на Stellantis за батерии - след Германия и Франция. Там ще работят няколко хилади души.
Stellantis представи стратегия през миналата седмица, в която бяха обявени планове за всяка една марка под шапката й.