Д еветото поколение на Volkswagen Passat ще дойде тази есен, но с опростена гама, тъй като моделът вече ще се предлага само като комби. Той ще е сред първите, които ще бъдат качени на платформата MQB Evo, преди него на нея ще стъпи Tiguan. Двата модела ще споделят повечето от механиката.
При дължина от 4917 мм, новият Passat Variant е със 144 мм по-дълъг от предшественика си. Голяма част от тази разлика откриваме в междуосието, увеличено с 50 мм до 1841 мм. Широчината е нараснала с 20 мм (1852 мм), а височината със 7 мм (1482 мм).
Увеличеното междуосие се отразява в нарастване на вътрешния обем, като новият модел предлага допълнителни 50 мм в областта на краката. Багажникът пък е нараснал с 40 л до 690. Сгъването на седалките води до отваряне на 1920 л товарен обем (+140 л).
Volkswagen
Подобно на Tiguan, новият Passat е оборудван с 10,25-инчово приборно табло и 12,9-инчов екран на инфоразвлекателната система. Последният може да бъде ъпгрейднат до 15 инча. Като опция ще се предлага и Head-up дисплей.
Приликите придължават и под предния капак, където VW ще монтира разнообразие от бензинови, дизелови и плъг-ин хибридни задвижвания (меки хибриди също).
Версията PHEV ще предлага комбинирана мощност от 204 к.с. до 272 к.с. Пробегът на ток ще достига 120 км. Не се разкриват подробности за батерията, освен че поддържа DC зареждане.
Подобно на Tiguan, VW ще предлага за новия Passat Variant системата DCC Pro, която е еволюция на адаптивното шаси на VW.
Опционално ще се предлагат матрични LED фарове (при Tiguan те ще са матрични HD) с дълги светлини, които ще могат да осветяват пътя до 500 метра пред автомобила. Отзад ще видим светлинни LED ивица, която ще свързва стоповете.
Следващото поколение на Passat ще споделя всичко с братовчед си Skoda Superb. Но чешкият модел ще продължи да се предлага и като седан (технически лифтбек), и като комби. И трите модела ще се произвеждат в Братислава от Skoda.