З а модела се пише от доста време, в Мрежата има много шпионски снимки, но сега може да придобием по-ясна представа за модела, поне за интериора му, защото камуфлажът по екстериора върши добре своята работа.
Все пак формите на модела са по-заоблени спрямо тези на сегашното поколение, а отпред ще видим LED светлинна лента през цялата широчина на автомобила, свързваща опционалните фарове IQ Light HD Matrix. За момента ще оставим настрана екстериора, ще имаме шанс да го коментираме скоро.
Volkswagen
VW пусна доста разкриващи снимки на интериора. В центъра застава „плаващ” 15-инчов сензорен екран, зает от ID.7, който има осветени плъзгачи и бърз достъп до настройките. Версиите с по-ниско оборудване ще получат екран с диаметър 12,9 инча. VW казва, че новата система е по-интуитивна, разработена на база обратна връзка от потребителите. Инфотейнмът системата може да се контролира и чрез нов въртящ се контролер върху централната конзола, който има свой мини екран.
Дигиталното приборно табло е с извит корпус, който е издължен към вратите, в който са позиционирани вентилационните отвори.
Друг акцент е връщането на физическите бутони върху волана, заменяйки доста критикуваните сензорни контролери. Селекторът за смяна на предавките е препозициониран зад волана. Компанията казва, че е е вложила сериозни усилия в шумоизолацията, използвани са „висококачествени материали”. Новият модел предлага повече място в областта на главата на задните седалки, както и багажник с обем 648 л (+33 л). Като опция ще се предлагат седалки ergoActive отпред с подгрев, вентилация и масаж.
Третото поколение на VW Tiguan стъпва на платформата MWB Evo. Той е с 32 мм по-дълъг и само 5 мм по-висок от настоящия модел, запазвайки същата широчина и междуосие.
Задвижването ще включва мекия хибрид 1.5 eTSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI и две плъг-ин хибридни версии, в прессъобщението не се казва нищо за Tiguan R. Двата PHEV модела ще предлагат съответно 204 и 272 к.с., но акцент е по-голямата батерия с капацитет 18,5 kWh, която е съвместима с DC зареждане и пробег само на ток около 100 км.
На пазара в Европа последният VW Tiguan с ДВГ трябва да се появи през първото тримесечие на 2024 г.