Toyota RAV4 дебютира в Европа през 1994 г., като до момента от модела са продадени над 2,5 млн. броя, а в световен мащаб тиражът на RAV4 минава над кота 15 млн. Новото, шесто поколение, надгражда наследството на своите емблематични предшественици. Моделът идва с нов дизайн и въвежда нови технологии, които променят представите за производителност и ефективност.
Въвеждането на новата софтуерна платформа Arene на Toyota е първата стъпка към изцяло софтуерно дефинирани автомобили, позволяваща създаването и внедряването на усъвършенствани функции за безопасност и развлечение в градска среда. Arene захранва най-модерните технологии за безопасност на Toyota, които се въвеждат за първи път в изцяло новия RAV4. Най-новата мултимедийна система също прави своя световен дебют, предлагайки подобрени инструменти за свързаност, навигация и сигурност, които са по-бързи от всякога благодарение на Arene.
Изцяло нов плъг-ин хибрид предлага на клиентите пробег до 100 км (WTLP комбиниран) електрическо шофиране. Новото поколение плъг-ин хибридна система разполага с батерия с 30% по-голям капацитет, осигуряваща повече мощност, ускорение и ефективност, като същевременно добавя и по-бързи възможности за зареждане. Това е възможно благодарение на нова литиево-йонна батерия с капацитет от 22,7 kWh. Зареждането на DC станция с мощност 50 kW е рядкост за SUV от D-сегмента, като така батерията се зарежда от 10% до 80% само за 30 минути. Бордното зарядно е 11 kW.
Новият батериен пакет се комбинира с подобрен преден мотор – който вече доставя 150 kW, с увеличение от 16 kW – за да осигури мощно ускорение. Интелигентната система за задвижване на всички колела (AWD-i) предлага водеща за класа системна мощност от 304 к.с., допринасяйки за впечатляващо ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,8 секунди.
Toyota
За първи път в плъг-ин хибридния RAV4 се въвежда конфигурация с предно задвижване (FWD), тя генерира 268 к.с.
RAV4 се предлага в изпълнение GR SPORT, което стъпва на 20-инчови лети джанти с ексклузивен диизайн с пет двойни спици. Връзката с TOYOTA GAZOO Racing правят алуминиеви педали, както и спортните седалки. Стилният черен интериор впечатлява с дискретни лога GR и емоционални червени акценти върху волана и на седалките от еко кожа и велур, които са ексклузивни за версията GR SPORT.
Цените на модела стартират от 42 490 евро за версията със 183 к.с. и предно задвижване. Хибридът с четири задвижващи колела и 191 к.с. стартира от 44 990 евро. Плъг-ин хибридът на предно и 268 к.с. стартира от 48 490 евро, докато изпълнението AWD с 304 к.с. започва от 50 990 евро.