Няма Optimus, няма Prime: Хуманоидни роботи вече сглобяват EV-та за Renault

Първите бройки работят в завод във Франция, като ще станат 350 в рамките на 18 месеца. Те ще съкратят времето за производство с 30% и разходите с 20% в рамките на следващите пет години

хуманоиден робот renault

Renault / YouTube

И лон Мъск много се хвали с роботите си Optimus, които трябва да сглобяват автомобили Tesla, а някой ден дори да работят навсякъде. Но някой ден.

Renault не чака, а вече има хуманоидни роботи, които работят в завода Douai във Франция, съобщава InsideEVs. Самите роботи са дело на американската компания Wandercraft.

Роботът се казва Calvin-40, като може да вдигне до 40 кг тегло. Има камери и LED светлини, за да вижда околната среда и да сигнализира статуса си на околните.

Това е второ поколение на робота, който е бил разработен за 40 дни. Изкуствен интелект е спомогнал за съкращаване на сроковете, както и за значително подобряване на машината.

Роботът може да работи самостоятелно, двойно по-бърз е спрямо първата си версия. Може да бъде обучаван да върши различни дейности. В случая Renault го използва, за да вдига и носи гуми, джанти и тежки панели за автомобилите в секцията за сглобяване.

Тиери Шавер, ръководител на производството на Renault, казва, че човешките работници не трябва да се притесняват. Нито Calvin, нито труд робот ще замени човешкия фактор. За обозримото бъдеще хората ще извършват и наблюдават най-важните моменти, а роботите ще са помощници.

„Много компании обичат да показват хуманоиди по време на CES, но ние предпочитаме да ги слагаме на работа“, казва и Франсоа Провост, изпълнителен директор на Renault Group.

Компанията има голям интерес към роботите, като през 2025 г. инвестира 75 млн. долара във Wandercraft и има миноритарен дял в нея. Renault планира да внедри 350 такива робота в този завод, което ще доведе до 30% скъсяване на времето за производство на колите и ще спомогне за постигането на целта от 20% съкращаване на разходите.

коли автомобили Renault хуманоидни роботи