П о Коледа се случват чудеса! Поне в моите очи това е вярно, защото, като заклет фен на Формула 1 и Люис Хамилтън, снощи имах възможността да се докосна до двата свята едновременно.
Mercedes-AMG ONE е най-амбициозният проект, който AMG някога е изпълнявал. Причината е, че тази кола внедрява абсолютно целия (че и отгоре, например активната аеродинамика и окачване) технологичен потенциал, натрупан от екипа на пистата, воден от Тото Волф. Реално това е болид, но за пътя!
CarMarket.bg
Цялото задвижване е взето от болидите, управлявани от Хамилтън и Ръсел. Тук влиза 1,6-литровият турбо двигател, цялата мотор-генераторна група (MGU-H), системата KERS, турбото (макар във Ф1 то да се развърта до 120 000 об/мин., докато тук „само“ до 100 000). Целият монокок е карбонов (като на места дебелината му е 1,2 мм). Електромоторите са четири, а целият процес на производство се извършва на 16 работни и тестови станции от 50 специалисти.
Не случайно Ола Калениус, шефът на Mercedes-Benz, коментира преди време темата ONE така:
Ще трябва да се върна назад и да проверя часа на срещата ни, но съм сигурен, че бяхме пияни, когато отговорихме „ДА”.“
И това не е случайно, защото да сложиш задвижване от Ф1 в сериен модел не е никак лесна задача. Макар животът на тази система да е увеличен драстично, все пак двигателят изисква основен ремонт на... 5000 км.
CarMarket.bg
Системната мощност на задвижването е 1063 к.с. Ускорението до 100 км/ч отнема 2,9 секунди, отметката 200 стига след седем, докато границата 300 км/ч достига за 15,6 секунди. Максималната скорост е 352 км/ч. Видео от премиерата на модела може да видите ТУК.
За щастие или не, но този автомобил на снимката (а вероятно и повечето от всички 275 броя) вероятно никога няма да видят асфалта, да не говорим за пистата. Защото тази кола (вероятно) ще бъде прибрана, ще бъде показвана само на най-близки приятели, за да бъде продадена в точния момент за вероятно двойна (поне) цена на покупната.
Но за мен е достатъчно, че имах възможността да се докосна до нея. Собственикът й бе забранил да се влиза, това е негово право, все пак е платил минимум 5 млн. лева за нея. Неофициалната ни информация е, че в БГ това е втори, а скоро ще има четири броя от Mercedes-AMG ONE.