В ъзстановяването на продажбите на нови автомобили може да стане факт чак през 2024 г., предрече изпълнителният директор на Michelin Флоран Менего в интервю за Bloomberg, цитиран от Autonews.
Според него фактор №1 остава недостигът на полупроводници.
2024 г. е възможна за излизане от кризата, ако приемем, че световната икономика претърпи лека рецесия, а не дълбок икономически спад, каза главният изпълнителен директор на Michelin.
Автомобилната индустрия е изправена пред трудна 2023 г., тъй като към продължаващия недостиг на чипове, де прибавя инвазията на Русия в Украйна, нови локдауни заради COVID-19 в Китай и нарастващите разходи за енергия и суровини.
През миналата година моята оценка беше, че няма да се върнем към истинско възстановяване преди средата на 2023 г.“, каза Менего.
Но на този етап то изглежда по-вероятно да се случи през 2024 г., ако няма дълбока рецесия, каза той, добавяйки, че засега предвижда „лек“ глобален икономически спад.
Докато глобалният автомобилен пазар може да се възстанови към нивото си отпреди пандемията тази година, европейските продажби може да изостанат, тъй като потребителите се колебаят каква кола да си купят на фона на по-строгите екологични разпоредби. Това може да повлияе на стойността на техните автомобили на пазара за втора употреба, той каза.
Менего разкри, че гумите за нови автомобили представляват само 13 процента от приходите на групата.
Michelin трябва да се справи и с нарастващите транспортни разходи – отчасти предизвикани от недостига на шофьори на камиони, след като хиляди украинци се завърнаха у дома заради войната.
Фирмата е повишила цените на гумите три пъти през последните шест месеца, за да защити маржовете на групата от приблизително 2,4 милиарда евро.