Ф еновете винаги ще се карат чие 4х4 задвижване е по-добро, а меметата по този повод са безброй. Всяка страна си има своята гледна точка, но изводът от всичко би следвало да е един: през зимата добрите зимни гуми са основополагащи.
Доказва го и следващото видео, което иска да отговори на друг въпрос: не дали Audi или BMW е по-добър на сняг, а кое задвижване – предно или задно – е по-подходящо (изключваме задвижването на четирите колела в този конкретен случай) в зимни условия.
За целта са взети два идентични автомобила, но на различни марки. Audi A4 40 TDI е със 187 к.с. и 400 Нм. Задвижване: предно. BMW 320d също е със 187 к.с. и 400 Нм: Задвижване: задно. И двата автомобила са „обути” с Goodyear Ultra Grip Performance 3.
Ютубърът се опитва да постави автомобилите в абсолютно равни условия. Най-много са тестовете за ускорение, следва потегляне по наклон нагоре и накрая идва теста за управление на трасе за време. Всяко от трите упражнения се прави по няколко пъти с включена и изключена стабилизираща програма.
Най-ясно откроима е разликата между двете задвижвания при потеглянето по наклон, тук BMW просто има голям аванс, тъй като задвижващите колела просто имат повече тежест върху тях. При потеглянето от място ситуацията е почти равна, но тук трансмисията на Audi прави проблеми: на два пъти, докато е в ръчен режим тя преминава в автоматичен и това рязко намалява ускорението. Изминаването на трасето за време отново дава предимство на задното предаване с изключен тракшън контрол.
Изводът от цялото мероприятие? Задното е по-добро от предното предаване на сняг. Така казва човекът.