Seltos вече се е доказал в световен мащаб като един от най-големите хитове на Kia, превръщайки се във втория бестселър на марката, но досега беше недостъпен за европейските купувачи. Това ще се промени тази година, след като Kia пуска в Европа второто поколение Seltos с мисия да измести най-продавания SUV в региона.
Kia определя Seltos като конвенционална алтернатива на електрическия EV3, който заедно с по-големия EV5 предлага някои ключови дизайнерски идеи. И теоретично, моделът се позиционира под Sportage в гамата на Kia, въпреки че междуосието му от 2,69 м всъщност е с 10 мм по-дълго от междуосието както на EV3, така и на Sportage. Това ни подсказва, че следващият Sportage може да нарасне по размер.
Гамата от двигатели е лесна за разбиране. На Острова клиентите имат като опция лектрифицирания 1,6-литров двигател с турбокомпресор се предлага или с предно задвижване със 154 к.с., или с eAWD (първият европейски модел) с допълнителен електродвигател на задния мост и 178 к.с. И двата са с трансмисия с двоен съединител и нито един от тях не се включи в контакт за зареждане.
Kia
Купувачите в континентална Европа получават хибрид Seltos, но без хибридизация: 1,6-литров двигател с мощност 180 к.с., наличен с ръчна или DCT скоростна кутия.
Kia
Интериорът предлага малко изненади, ако сте виждали купетата на електрическите модели на Kia. Два 12,3-инчови дисплея обграждат 5,3-инчов екран за климатика, като по-спортно изглеждащите GT версии добавят допълнително оборудване. А за купувачите, които предпочитат да подчертаят SUV характера на Seltos, има X-Line версия.