Ч есто Tesla Model 3 се определя като революционен автомобил, който ще доближи масовия потребител до електромобилите. Но преди ден се разбра, че моделът не е успял да впечатли специалистите на Consumer Reports, поради което организацията не може да препоръча автомобила на клиентите.
Официалното становище на организацията казва, че Model 3 има много плюсове, но също и някои „големи недостатъци“, които са в основата той да не бъде възнаграден с препоръка от Consumer Reports.
Един от най-големите проблеми на Model 3 е изключително дългият спирачен път. Обяснението на Consumer Reports е, че Model 3 се нуждае от 46,3 метра за спиране на място от скорост 96 км/ч. В публикацията се казва, че този спирачен път „е много по-лош от на всяка друга модерна кола, която сме тествали“. Това е само с 2,1 метра по-малко от спирачния път на Ford F-150.
Реакцията на Tesla не закъсня, като компанията твърди, че моделът постига спирачен път от 40,5 метра от 96 км/ч до 0. Говорител на Tesla добавя, че спирачният път зависи от много фактори, включително климатични условия, температура, пътна настилка и др.
Consumer Reports контрира, че „тестът е основан на стандартната процедура за индустрията, създадена от SAE International”. Те допълват, че тестът е бил извършен много пъти, като между всеки един опит спирачките са били охлаждани чрез шофиране около 2 км. Организацията признава, че при първия си опит Model 3 е записал спирачен път от малко под 40 метра, но в нито един от последващите опити този резултат не е бил повторен, дори след като спирачките са били оставени да пренощуват за охлаждане. Consumer Reports успяват да вземат втори автомобили Model 3, за да потвърдят резултатите. Становището е, че получените резултати са „почти идентични“ с първите.
Освен дългия спирачен път, Model 3 е критикуван за позиционирането на всички контролери и дисплеи на 15-инчовия сензорен екран. Consumer Reports не одобрява също твърдата возия на автомобила, некомфортните задни седалки и прекомерно високия шум от вятъра, чуващ се в купето.
Очевидното, обаче, не може да се отрече: Model 3 постига най-дълъг пробег с едно зареждане сред електромобилите, тествани от Consumer Reports: 563 км.
Обяснение на циклите WLTP и RDE за измерване на вредните емисии