Volkswagen не е единственият автомобилен производител, който се стреми към повишена конкурентоспособност, след като нова медийна публикация предполага, че сега на ход е Mercedes. Според нея, компанията моли служителите си да работят повече часове безплатно, като преглътнат факта, че тази година няма да вземат бонуси.
Automobilwoche твърди, че компанията е решила да спре бонуса, който е бил „компонент от колективно договорената заплата“. Това не е и дребна сума, тъй като се твърди, че допълнителните пари са 18% от месечната заплата на работника. Първоначално парите е трябвало да бъдат изплатени през юли, но изданието съобщава, че наскоро на работниците е било казано, че бонусът ще бъде отложен до следващата година.
Твърди се, че това ще засегне около 90 000 служители и автомобилният производител е решил да отложи плащането, без да се консултира със синдикални представители.
За да налее още сол в раната, компанията обмисля преминаване от 35-часова на 40-часова работна седмица. Това дори не е най-лошата част, тъй като промяната, според съобщенията, ще дойде „без допълнително заплащане“. Това означава, че служителите ще работят около 260 допълнителни часа годишно за нищо.
Излишно е да се казва, че синдикатът не е доволен, а председателят на работническия съвет Ергун Люмали заяви: „Това не е убедителна концепция за бъдещето.“
Той продължи да критикува остро предположението, че компанията може да повиши конкурентоспособността си, като принуди служителите да работят по-дълго и да не получават заплащане за това. Люмали също така предположи, че Mercedes се нуждае от иновации, атрактивни продукти и квалифицирана работна сила.
Подобно на редица автомобилни производители, компанията се бори с множество проблеми, вариращи от мита и по-бавно от очакваното търсене на електрически автомобили до проблеми в Китай.
През 2025 г. коригираната печалба преди лихви и данъци на Mercedes-Benz Cars спадна от 8,7 милиарда евро до 4,8 милиарда евро. Общите приходи на Групата също спаднаха от 13,7 милиарда евро до 8,2 милиарда евро.