Alpina празнува 60 години в автомобилната игра този месец и го прави с актуализиран модел, B8 GT. Базиран на BMW 8-Series Gran Coupe с четири врати и ограничен до само 99 бройки, той надминава M8 благодарение на най-мощния двигател, създаван някога от марката. Той, естествено, е базиран на добре познатия 4,4-литровият би-турбо V8 на баварците, но от него са извадени 643 к.с., което е доста повеме от M8 и неговите 625 к.с.
Данните за въртящия момент показват още по-голяма победа за флагмана на фирмата от Бухло: 850 Нм в сравнение с 800 Нм на предишния B8 и само 750 Нм на В8. Въпреки това, B8 все още е с една десета по-бавен от M8 до 100 км/ч, показват данните на Alpina, като това му отнема 3,3 секунди, но при ускорението до 200 км/ч новият модел е със секунда по-бърз от стария В8. И Alpina не слага ограничител на скоростта, затова автомобилът достига максималните 330 км/ч.
Alpina казва, че нов централен шумозаглушител подобрява звука на V8, докато трансмисията изпраща повече въртящ момент към задните колела на купето със задвижване на четирите колела, които се контролират от електронен диференциал с нов софтуер. Твърди се, че тези промени подобряват пъргавината, но тъй като автомобилите на компанията отдавна са замислени като автомобили за дълъг път (гранд турер), а не само за краткотрайни динамични избухвания, GT остава удобен при по-дълги шофьори, твърди Alpina.
Alpina
Специални екстериорни щрихи, отличаващи GT от други 8-Series Gran Coupe, включват дифузьор, въздуховоди и аеродинамични елементи, всички изработени от карбон, плюс отличителните 21-инчови ковани джанти, чиито централни капачки не са евтина пластмаса, а са фрезовани от твърди алуминиеви парчета.
Alpina
Купувачите могат да избират от седем звята, а 20 от 99-те автомобила ще имат двуцветно покритие, съчетаващо синьо или зелено с черно. Стартовата цена на модела е 225 000 евро. Срещу тях човек получава и тонове кожа (естествена), две маркови чанти за уикенда, както табела с поредния номер на конзолата и капак на поставката за чаши, носещ подписа на основателя на Alpina Беркард Бовенсиепен, за да ви напомня че караш нещо специално.
BMW придоби Alpina през 2022 г., малко преди смъртта на Бовенсиепен, и ще поеме пълен контрол от началото на следващата година, което може да превърне B8 GT в колекционерски артикул. Очакваме с нетърпение да видим какво е планирало BMW за марката през следващите години.