Alpina е легендарно име сред почитателите на BMW, като от десетилетия прави лимитирани версии на популярните модели на баварците. Миналата година BMW придоби Alpina, като обяви, че ще запази бранда и след като влезе в негово владение от 2026 г.
До тогава Alpina продължава да работи самостоятелно и да взима решения кои модели да преработва. Отново миналата година, през септември, тя „пенсионира“ флагмана B7, който е базиран на 7-ма серия на BMW. Точно тогава започна и масовото производство на новата „седмица“ и така изглежда(ше), че тя ще бъде без събрат от Alpina.
Според източници на BMW Blog обаче, това решение най-вероятно ще бъде променено. Компанията обмисля да възроди В7 с фейслифта на настоящето поколение на Серия 7 – G70.
Все още няма обявен срок от BMW за представяне на обновения модел. Неофициално се очаква той да дебютира някъде около 2026 г., т.е. точно навреме за прехвърлянето на собствеността на Alpina към BMW. Това би бил добър начин компанията да отбележи събитието.
Последната Alpina B7 имаше 4.4-литров туинтурбо двигател с 600 к.с. За известно време тя беше най-бързият седан в класа си в света с максимална скорост от 330 км/ч.
Неофициалните планове на BMW за Alpina също звучат добре. Концернът иска компанията да разработи нов клас луксозни автомобили, като ще е отговорна за маркетинга и дистрибуцията им. Те ще са с традиционни двигатели и/или хибриди възможно най-дълго, тъй като клиентелата на Alpina ги предпочита пред изцяло електрическите модели.