Л огиката е „желязна”. Проектът на американската администрация по отношение на стандартите за горивата, с който се е сдобила агенция The Associated Press, твърди, че хората ще шофират повече, ако автомобилите им са по-икономични, а това ще постави повече хора в риск от сериозни травми или смърт на пътя. Твърдението е на администрацията на Тръмп. И то не спира дотук: ако автомобилите замърсяват повече, хората ще ги карат по-малко и оттам ще спадне рискът да участват в катастрофи!
Според плана на администрацията, новите автомобили ще са по-евтини и по-тежки, ако не се налага да отговарят по-строгите стандарти за горивата. Това ще доведе до по-масово шофиране на по-безопасни и нови автомобили. Изчислението на експертите е, че облекчаването на стандартите може да спаси 1000 човешки живота годишно.
Инициативата за намаляване на разхода на гориво, а оттам и на вредните емисии поде администрацията на Обама. Сега администрацията на Тръмп иска да спре тази реформа.
Предложението на администрацията на Тръмп е моделната гама на всеки производител да отговаря на изискването 30 mpg (30 мили с един галон) в реални пътни условия, която цифра да не се променя до 2026 г. Администрацията на Обама искаше постигане на 50 mpg до 2025 г.
От вчера е ясно, че Environmental Protection Agency (EPA) е предложила стандартите да останат на нивата от 2020 г., като да се замразят между 2021 и 2026 г. Това ще рече общ разход на гориво на моделното семейство от 35 mpg (6,7 л/100 км), а не постигане на предишното споразумение от 50 mpg (4,7 л/100 км).
Преди да бъде прието, това предложение подлежи на дебат. Но то веднага бе аплодирано от лоби групата, в която членуват BMW Group, Fiat Chrysler Automobiles, Ford Motor Company, General Motors, Jaguar Land Rover, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi Motors, Porsche, Toyota, Volkswagen Group и Volvo Car USA.
Според изчисленията на ЕРА, ако стандартите останат на настоящото ниво, това ще предотврати повишаване на цените на автомобилите със средно $1850, необходими за въвеждане на нови технологии.
VW иска да бие Tеsla с батерии от ново поколение
Превърнаха G63 AMG в лимузина. Струва $1,2 млн.
Audi A7 55 TFSI: прекрасен силует, интериор и пътно поведение (тест драйв)