Я вно това е тренд, с който трябва да свикваме. Първо в Испания бе възродена марката EBRO, под която се рембардират китайски модели на Chery, за да се използва историята (EBRO вече е официално представена в България) за по-лесно навлизане на пазара. Сега виждаме същия подход с предвоенната Itala Automobili, за която едва ли мнозина са чували. Но ето че тихо, без много шум, името е възродено и вече е лансиран първия модел за продажба. Събитието по представянето на Itala Automobili 35 се състоя в Museo Nazionale dell’Automobile по-рано този месец, с което на сцената се появява марка, съществувала в Италия между 1903 и 1934 г.
Зад проекта стои DR Automobiles Groupe, също криеща китайска история под ламарините си. При Itala 35 става въпрос за облечен в италиански дизайн Trumpchi GS3 на китайския концерн GAC. А за опаковката са се погрижили Italdesign, като към момента информацията все още е оскъдна. Дори дизайнерското студио се ограничава в пресинформацията, казвайки, че са се били концентрирали върху предницата и задницата на колата, като са предприели „пълен редизайн на всички неструктурни пластмасови части, включително брони, горната част на предния капак, задната врата и спойлер“.
Новата 35-цата има голяма решетка в стил SEAT, оградена от извити назад фарове и забележителна емблема Itala. Те са съединени от широк централен въздуховод, както и заоблен долен лип спойлер. В профил впечатление прави обтекаемата каросерия и вградените дръжки на вратите. Задното стъкло е по-нестандартно.
Italdesign
Изображенията на интериора показват волан с плосък долен край и това, което изглежда като два цифрови дисплея. Можем да видим и гланцово черна пластмасова облицовка и минималистичен скоростен лост. Те са придружени от метални решетки за високоговорители.
Под италианския си костюм, 35-цата е оборудвана с 1,5-литров четирицилиндров турбо двигател, генериращ 170 к.с. и 270 Нм, предавани към предните колела чрез седемстепенна скоростна кутия с двоен съединител. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 7,5 секунди, максималната скорост е 190 км/ч, а разходът на гориво от Itala е 6,8 л/100 км в комбиниран цикъл. Компактният кросоувър е с размери 4410 мм дължина, 1850 мм ширина и 1600 мм височина, с междуосие от 2650 мм. Обемът на багажното отделение варира от 341 литра до 1271 литра със сгънат втори ред седалки.
Дизайнерската къща отбеляза, че е била ангажирана да работи по пет- и седемместни модели Itala, известни като 56 и 61. Първият изглежда размива границата между компактните и средноразмерните кросоувъри, докато вторият вероятно е голям SUV.
Новият Itala 35 ще се продава в Италия този септември, като цените започват от около 35 000 евро.